Voyant "Dysfonctionnement Catalyseur"

Bonjour à tous,

Après un simple bidouillage sur le boîtier de capteur de pression différentiel le voyant a disparu... Ce n'était donc qu'un simple faux contact (j'ai depuis fait 1000 km avec la voiture).

Révision chez VW ce week-end, il m'ont simplement recommandé de faire les courroies avant la fin de l'année (soit les 6 ans de la voiture)...

Merci encore pour votre aide!

C'est une bonne nouvelle !

Tu nous diras le tarif pour le changement des courroies  

Je crois que le devis était à 725€ en Normandie par contre... A paris il doit bien falloir rajouter 200€ non?

rebelotte 1an et demi apres, je viens de commander le capteur chez oscaro wait&see pour la reception samedi j'espere...

Décidemment ...

j'ai forcé le recyclage du FAP en 4 puis en 5, voyant éteint nickel.
Du coup batterie à plat, bah oui elle a 6 ans... changement et donc voyant ESP allumé... ça doit être un fusible mais j'ai rien trouvé sur le forum concernant les fusibles :(

bon j'ai trouvé d'où venait le problème !

alors pour les fusibles j'ai trouvé le topic sur notre forum j'ai rajouté un lien.

et pour le problème du voyant ESP c'est normal, j'ai trouvé l'info sur un autre forum qui indique que ça peut afficher le voyant ESP mais qu'il faut juste faire une petite manip que je vous partage:


-démarrer la voiture
-laisser le volant au milieu roue droites pendant 10 secondes
-tourner doucement le volant a gauche jusqu'en butée, attendre 2 secondes
-tourner doucement le volant à droite juqu'en butée, attendre 2 secondes
- remettre le volant au milieu et voilà plus de défaut ESP !

sur certains modèles, il faut aller rouler un peu puis éteindre et rallumer le moteur.

voilà pour ma participation :)

<< DAT >>

   Pour les infos ! Bonne route !