Que pensez-vous des lavages automatiques ?

des taches louches encore !

filparis15 a écrit:des taches louches encore !

mais toi
lol
tu a fait ton service non?

Moi je l'ai fait et je connaissais pas le truc

Moi je l'ai pas fait et je connaissais pas
Castor, c'est quoi ces taches louches ??

Cyrille67 a écrit:Moi je l'ai pas fait et je connaissais pas
Castor, c'est quoi ces taches louches ??

C'est pas de la pizza, à coup sûr...

Non, moi pas un homme, pas fait de service ! :-)

Au moment de l'incorporation à la fac et petit accident de moto qui a fait "exempté".

La tache quoi !!!!

Cyrille67 a écrit:les moustiques c'est
je deviens fou durant cette période...

Moi aussi...

Un truc à 2 balles pour les moustiques:

Enveloppe une grosse éponge dans un collant pour Madame (Désolé les filles...) , tu fait plusieurs tours , et après avoir détrempé la zone Moustiquée , tu frotte avec ton éponge artisanale emballé dans le collant.
Un peu d'huile de coude, SANS AUCUN PRODUIT , et le résultat est NICKEL , et garantie Zéro rayure et à l'eau claire !

Zéro Euro , Zéro rayure , quoi d'autre ?

VWincent a écrit:Zéro Euro , Zéro rayure , quoi d'autre ?

Rien à part une zone avec un pâté de microrayure!!

Essai avant de critiquer ! Et on en reparlera !!! C'est vrai qu'avec ton système il fait minimum 50 m2 de dispo pendant une semaine , une palette pour tous tes bidons , et un appel
à "Crédit on Ligne"

Je pense qu'en matière de carrosserie et d'entretien de celle ci, il y a pas grand monde qui lui apprendra quelque chose.

VWincent a écrit:Essai avant de critiquer ! Et on en reparlera !!! C'est vrai qu'avec ton système il fait minimum 50 m2 de dispo pendant une semaine , une palette pour tous tes bidons , et un appel
à "Crédit on Ligne"

ça c'est nul comme remarque
Un vrai appel à fight là mais je préviens de suite : si en rentrant ce soir ce topic est partit en live, des sanctions tomberont.
J'en ai assez de cette provoc gratuite...
A bon entendeur...

Je n'ai pas la prétention de lui apprendre quoique se soit ,
chacun son métier , mais mon truc est à essayer.
C'est facile , gratuit , et efficace !

Je ne débat pas sur ces dires et mon message n'était pas pour lui en MP , mais pour tout le monde , tout le monde n'a pas les moyens et le temps de passer 3 jours complet avec 22 produits différents sur sa voiture...

Mon truc avec le collant est étonnant , essayez !!!

Je ne doute pas de ton bon plan (bien au contraire) et ceci n'est pas le problème.
Le problème est ta façon de répondre en dénigrant ce qu'il fait et ceci je ne le tolère pas.

C'est pas moi qu'a commencé , comme d'habe !
Fallait pas me critiquer...faut rester correct et je le serais aussi...

>>>>>>>>>>>>>>> ATTENTION ! <<<<<<<<<<<<<<<

Ne pas utiliser l'astuce de VWincent si vous allez dans certaines zones du monde !

Notamment aux USA !!!!!!!!!!!!!!!!

Grand danger amplifié avec les derniers évènements !!!

Un français avec un collant déchiré dans la main qui dit que c'est pour laver sa voiture...

C'est 345 ans de prison !

VWincent est inconscient des risques qu'il nous fait prendre, je pense qu'il faudrait le mettre lui même dans un collant avec des moustiques à l'intérieur...

Bon, pour être sérieux, vous allez pas vous battre pour 3 moustiques !

Vous avez chacun raison, je connais cette astuce depuis 30 ans, à l'origine elle était surtout pour le pare-brise qui ne risque pas de se rayer, et ensuite on finit à la boule de papier journal mouillé.

Sur la peinture c'est aussi faisable, sous réserve d'exercer une pression très, très minime et que cela soit bien détrempé, bien ramolli avant.
Ce n'est pas tant le collant qui risque de rayer mais les éventuelles poussières "dures" qui peuvent se trouver sur la peinture à côté du cimetière à moustiques.

Donc VWincent a en partie raison sous réserve de bien détremper les moustiques avant, d'avoir un entourage propre et d'être très, très "doux" dans la pression avec l'éponge collantifiée

Si trop de pression et peinture sale en plus, là risque évident de micro rayures, donc nonos man a aussi raison.

Donc, vos deux avis nous apprennent des choses (toi pour ton truc d'origine pour le pare-brise et nonos pour sa mise en garde).

Parc contre, en toute logique (c'est la seule chose qui me reste a à mon âge), tu avoueras Vincent que l'on ne peux pas rattraper un véhicule bien amoché au niveau peinture de l'avant à l'arrière en 3 minutes avec un collant et de l'eau claire.

Les "50 m2, la palette pour les bidons, des heures de sueur et l'appel à Crédit on Line" ne servent pas qu'à enlever des moustiques trucidés (enfin, je suppose à ce que j'ai lu et vu).
La prestation de nonos est toute autre, vous ne parlez pas de solutionner le même problème, donc les comparaisons sont impossibles.

Disons que nonos n'a pas détaillé en indiquant que cela faisait des micro rayures (il a raison mais dans certaines conditions évoquées ci-dessus) et toi, hou la la, la réplique a été immédiate et "hors sujet" avec la palette, les bidons et Cofinoga ! Ah, non pardon, c'est credit on line...

Ahhhh, ces jeunes, allez, vous vous faites un ...

filparis15 a écrit:C'est 345 ans de prison !

VWincent est inconscient des risques qu'il nous fait prendre, je pense qu'il faudrait le mettre lui même dans un collant avec des moustiques à l'intérieur...

Tout l'avant au collant sur ma Passat !
Mais....sans l'enlever...

Comment cela ?
Avec une femme dedans........

Putain mais c'est un truc de fou sa quant même !


Les mec faite le vite et partout sur la carrosserie et quant le vernis en aurra pris plein la gueule venais me voir comme sa je serai riche pour fin d'année

Ton truc je le connais et effectivement il est efficace sur des vieille auto qui ont encore un vernis dur! Malheureusement les autos récente ont un vernis de plus en plus tendre et marque pour un rien! Et vue que beaucoup ici ont une GTD foncé je préfère mettre en garde avant de se retrouve avec des marques visible au premier rayon de soleil! Mais que ne suis con putain je devrai me taire pour que les membres abime leur vernis et me donne plein de sousous pour que je les rattrapes...

Mais excuse moi jeune con que je suis je ne connais rien et n' ai pas ton expérience au combien supérieure

En fait, je viens de comprendre VWincent est de mèche avec toi !



Ps : c'est vrai que la dureté de ma peinture noire n'a rien à voir avec celle de mes premières Golf 1.
Le moindre caillou et hop c'est la peinture blanche qui apparait.
La faute aux nouvelles peintures à l'eau ?
Qu'en penses-tu Nos ?