Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

par **riri54** Mar 27 Aoû 2013 - 18:47

c'est pas sportif ça
une puissance de 500cv à 8000tr , là oui

par **yannou** Mar 27 Aoû 2013 - 18:58

Question point de vue. Une M550d et ses 700NM de couple a les mêmes perf qu'une M5. Le sport c'est aussi les perf ...

par **riri54** Mar 27 Aoû 2013 - 19:18

pas forcément car un diesel va être plus lourd qu'un essence de même puissance, donc moins incisif
et question fonctionnement moteur, l'essence je trouve est plus sympa

je ne dis pas que la poussée d'un V8 ou V12 Tdi n'est pas forte
mais je trouve que la plage d'utilisation n'est pas sportive
rupture à 5600tr...
bof
bon tu me diras, une golf c'est 6600, ce n'est pas beaucoup plus
lol

en sonorité je préfère et de loin la M5 à la M550d
et sur un Q7 ou une A8
je préfère le V8 ou le W12 au V8tdi en sonorité

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 19:27

Oui toutes les excuse son bonne pour se convaincre

Le diesel c fait pour la route après qu'il ait quelque performance est une chose mais être sportif est une bonne blague

par **yannou** Mar 27 Aoû 2013 - 19:28

Un V6 TFSI a sa limite à 5500 tr ... Comme un diesel moderne.

Sur la sonorité on est d'accord évidemment, c'est pour ça que je dis que c'est une question de point de vue. Si le critère pour dire qu'un véhicule est sportif c'est les perfs, alors un diesel peut être sportif. Si le critère c'est le bruit qu'elle fait, alors une GTI n'est pas une sportive à comparé d'une Ferrari ou d'une Porsche. Tout dépend ou l'on place le curseur ...

par **yannou** Mar 27 Aoû 2013 - 19:32

castor a écrit:Oui toutes les excuse son bonne pour se convaincre

ça vaut pour toi surtout, t'es buté comme femme trompée lol!

par **Losavoyard** Mar 27 Aoû 2013 - 20:29

yannou a écrit:Un V6 TFSI a sa limite à 5500 tr ... Comme un diesel moderne.

Sur la sonorité on est d'accord évidemment, c'est pour ça que je dis que c'est une question de point de vue. Si le critère pour dire qu'un véhicule est sportif c'est les perfs, alors un diesel peut être sportif. Si le critère c'est le bruit qu'elle fait, alors une GTI n'est pas une sportive à comparé d'une Ferrari ou d'une Porsche. Tout dépend ou l'on place le curseur ...

par **Jean** Mar 27 Aoû 2013 - 22:45

Pareil que Yannou, ma GTI est une sportive pur sang mythique et c'est moi qui le dis Golf VII GTI/GTD/R .... - Page 2 743242

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 22:59

Losavoyard a écrit:
yannou a écrit:Un V6 TFSI a sa limite à 5500 tr ... Comme un diesel moderne.

Sur la sonorité on est d'accord évidemment, c'est pour ça que je dis que c'est une question de point de vue. Si le critère pour dire qu'un véhicule est sportif c'est les perfs, alors un diesel peut être sportif. Si le critère c'est le bruit qu'elle fait, alors une GTI n'est pas une sportive à comparé d'une Ferrari ou d'une Porsche. Tout dépend ou l'on place le curseur ...

Son couple maxi à 5500 mais une allonge a 7500
Ton tdi a son couple a 3200 et une allonge a 4600

Yannou tu dit nimp !

par **yannou** Mar 27 Aoû 2013 - 22:59

Sa zone rouge est à 5500 je sais ce que je dis Castor, j'en ai conduit une Wink

par **yannou** Mar 27 Aoû 2013 - 23:04

Vous trouvez réellement qu'il y a une grosse différence de sonorité ?

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 23:10

Mdr

AUDI TT-RS 2.5 TFSI 340cv 297km/h Vitesse Max par mengele75

Un essence à 5500trm

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 23:23

Routière avec un v6 peu être mais pas une sportive

MOTEUR : ESSENCE, 10 CYLINDRES EN V, 40S
CYLINDRÉE : 5204 CM³
PUISSANCE FISCALE : 45 CV
PUISSANCE MAX : 525 CH / 386 KW À 8000 TR/MIN

COUPLE MAX : 530 NM À 6500 TR/MIN

Plus le nombre de cilyndres est grand plus le poids des pièces en mouvement diminue et plus le régie ogmente

Encore une loi mécanique
Pour exampleun 2l v6 tourne à 24000 régi Max alors qu'un 2lv8 tourne a27000 max

Donc ta pas rouler une sportive mon fils

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 23:52

par **castor** Mar 27 Aoû 2013 - 23:59

par **yannou** Mer 28 Aoû 2013 - 7:47

castor a écrit:Son couple maxi à 5500 mais une allonge a 7500
Ton tdi a son couple a 3200 et une allonge a 4600

Yannou tu dit nimp !

Où as tu lu que j'ai dit avoir conduit une sportive Castor ? Je ne faisais que répondre à ce post où tu disais que le V6 avait une allonge jusqu'à 7500 tr. Celui que j'ai conduit stoppait à 5500 tr point barre.

Mais comme tu souhaites avoir le dernier mot, et que forcément si on est pas d'accord on dit n'importe quoi, alors je vais stopper là ce débat.

par **Losavoyard** Mer 28 Aoû 2013 - 7:54

Article 1 castor a toujours raison!!!!
Article 2 Si castor a tord ce referer a l article 1 lol!

par **geo12** Mer 28 Aoû 2013 - 8:06

Losavoyard a écrit:Article 1 castor a toujours raison!!!!
Article 2 Si castor a tord ce referer a l article 1

par **castor** Mer 28 Aoû 2013 - 8:15

Bande de tulllé
Sur la vidéo le v6 monte bien à 7000 voir 7500 trm , non ?

Passage avec une chute à 5500 et monte 7500 sur les changement

par **Losavoyard** Mer 28 Aoû 2013 - 8:26

Castor on t'aime Golf VII GTI/GTD/R .... - Page 2 410240

par **riri54** Mer 28 Aoû 2013 - 8:49

sur le coup du 7000tr je suis d'accord avec castor!!!
et je suis en rose

par **castor** Mer 28 Aoû 2013 - 9:18

Riri le rose te va si bien
Tu oubli que je fut rose 1an mais je compati à ta couleur , heu non douleur !

par **riri54** Mer 28 Aoû 2013 - 9:36

Merci Castor

le pire pour moi est de voir une Panamera diesel

par **castor** Mer 28 Aoû 2013 - 9:55

riri54 a écrit:Merci Castor

le pire pour moi est de voir une Panamera diesel

je trouve la panamera moche et c'est une poubelle en diesel

par **riri54** Mer 28 Aoû 2013 - 10:25