vidange soit meme golf GTD

bonjour ,

j'ai quelque petite question concernant la vidange et reparation que l'on peut faire sur les golf gtd.

J'envissage de faire mais vidange moi meme soit 15000 km ( je prefere) ou 30000km si la voiture ce trouve en long life.

Je sais que via le vagcom on peut passer l'entretien de long life a normal , mais pas l'inverse ( apparement).

Je voulais savoir si Un d'entre vous a deja fait sa vidange sans passer part le cc ( l'auto plus sous garantie bien entendu) , c'est surtout pour ODB que cela me chagrine ,

y'a t'il une manip a faire sur l' ODB ou faut il absolument passer part le vag com pour remettre a zero le compteur d' entretien ?

Merci de votre reponse

je ne sais mais sache qu'en faisant l'entretien en cc tu bénéfice de la garantie pièce et main d'oeuvre et surtout de l'assistance VW !

greg618 a écrit:bonjour ,

j'ai quelque petite question concernant la vidange et reparation que l'on peut faire sur les golf gtd.

J'envissage de faire mais vidange moi meme soit 15000 km ( je prefere) ou 30000km si la voiture ce trouve en long life.

Je sais que via le vagcom on peut passer l'entretien de long life a normal , mais pas l'inverse ( apparement).

Je voulais savoir si Un d'entre vous a deja fait sa vidange sans passer part le cc ( l'auto plus sous garantie bien entendu) , c'est surtout pour ODB que cela me chagrine ,

y'a t'il une manip a faire sur l' ODB ou faut il absolument passer part le vag com pour remettre a zero le compteur d' entretien ?

Merci de votre reponse

pas de vag com pour la remise a zero avec vidange a 15000 mais pour 30000 ta pas le choix

Cyrille67 a écrit:je ne sais mais sache qu'en faisant l'entretien en cc tu bénéfice de la garantie pièce et main d'oeuvre et surtout de l'assistance VW !

Je n'en doute pas cyrille , mais c'est pas mon but rechercher , car une vidange en sois n'est pas compliquer. Vu certain cc des fois autant les faires soit meme.

Mais merci de l'info

[/quote]

pas de vag com pour la remise a zero avec vidange a 15000 mais pour 30000 ta pas le choix [/quote]

on peut donc remettre l' ODB si vidange tout les 15000km , mais c'est mort en long life ?

Quelle est donc cette manip ?

merci

non tu peu tres bien repasser ou long life vu que tu utilise toujours la meme huile lg life ou pas

tu va ds l obd et tu fait un reset sur la vidange

au passage 30 000 pour un moteur qui mange beaucoup de ville c une folie
et pour un moteur sportif je suis pour une vidange a 15000 sans changement de filtre , du moins une fois sur deux

castor a écrit:non tu peu tres bien repasser ou long life vu que tu utilise toujours la meme huile lg life ou pas

tu va ds l obd et tu fait un reset sur la vidange

au passage 30 000 pour un moteur qui mange beaucoup de ville c une folie
et pour un moteur sportif je suis pour une vidange a 15000 sans changement de filtre , du moins une fois sur deux

, ten que tu peut faire un reset via l 'ODB pour la vidange cela m'arrange. J'avais un doute qu'il faille passer part le vagcom pour cette manip, ten mieux.

Je suis plus pour une vidange a 15000 km , mais chacun sont avis.

pour qui fait beaucoup de route 30 000 c bon
mais pour une caisse qui fait des petit trajet tu affronte les problème de dilution qui tue lentement l'huile

je fais pas plus de 20000 km part ans ,

c'est pour sa que j'hesite encore entre la golf gtd ou la golf R .

La conso de la gtd et en gros 6L / 100km ?

la R 12L / 100 km ? en moyenne

Je pense que la gtd est plus rentable.. mais j'hésite.

Le nombre de kms parcourus est important, mais également si tu fais de la route ou de la ville.

je fait pas mal de ville et route a 90/110 , l'autoroute c'est pas souvent.

la R c 10l a 11
une gtd de 6.5 a 7.5 voir 8

Tu veux la garder longtemps ou la revendre rapidement, parce qu'un véhicule avec pas mal de kms se revend plus facilement si c'est un diesel.

R ou GTD? et pourquoi pas la gti?

castor a écrit:
une gtd de 6.5 a 7.5 voir 8

En ville oui, pas sur route.

yannou a écrit:

castor a écrit:
une gtd de 6.5 a 7.5 voir 8

En ville oui, pas sur route.

je fais beaucoup de ville aussi et ma conso tourne autour de 6.5/6.9l pas plus. Sur route c'est 4.9/5.5l environ.

Choukka a écrit:R ou GTD? et pourquoi pas la gti?

La gti mon avis perso , c'est que je suis pas fan des sieges , il faudrais des sieges en cuir mais pas envi non plus de les entretenir sans arret ( je me connais lol). La conso n'est pas dans les 9l ?

thomas80 a écrit:

yannou a écrit:

castor a écrit:
une gtd de 6.5 a 7.5 voir 8

En ville oui, pas sur route.

je fais beaucoup de ville aussi et ma conso tourne autour de 6.5/6.9l pas plus. Sur route c'est 4.9/5.5l environ.

5,5L sur route pas mal , je pensais un peu plus moi. Du coup j'hessite car elle consomme pas cette gtd

Perso, je n'ai jamais fait 5,5 L, c'est plus aux alentours de 6,3.

Mais tout dépend de sa manière de conduire.

toout dépend surtout du parcours...
si tu as la chance de faire des bornes dans de bonnes conditions (sans embouteillage, pas de ville) alors oui, elle sait se montrer très économe mais sinon on est plus dans la conso de Shenga...voir plus...

je reste jamais a 90 , je fait un peut de tout pour aller au boulot. C'est pas vraiment une route ideal. Jpart donc en gros pour 7l.

Vous avez pas trop de soucis niveau fiabiliter?

l' entretien est raisonnable?

pas de gros soucis...quelques sondes HS mais pas de gros pépins mécaniques...
Le tarif entretien est "correct" même si toujours trop cher !
Exemple : 400 euros entretiens des 60000 kms vidange DSG incluse...

Faut respecter un minimum la voiture, ne pas faire que de la ville ou des petits trajets à froids car là tu risque des soucis et tu consommera un max...
Pour faire 7l au quotidien, faut y aller comme un gorret tout de même...

Cyrille67 a écrit:pas de gros soucis...quelques sondes HS mais pas de gros pépins mécaniques...
Le tarif entretien est "correct" même si toujours trop cher !
Exemple : 400 euros entretiens des 60000 kms vidange DSG incluse...

Faut respecter un minimum la voiture, ne pas faire que de la ville ou des petits trajets à froids car là tu risque des soucis et tu consommera un max...
Pour faire 7l au quotidien, faut y aller comme un gorret tout de même...

Salut ! Moi qui possède une boite DSG, je viens d'apprendre qu'il faut faire une révision, elle se fait à chaque révision et ou il faut la demander et ça sera facturé?

La 1ère à 60 000 kms et non tu as pas besoin de demander, normalement c'est prévu

exact, c'est prévu dans l'entretien de toute manière !