Re: Problème de boite dsg sur ma gtd

par **Mousstik** Jeu 14 Avr 2011 - 15:44

Coucou,

Pour ma petite Histoire, je me suis plaint chez mon CC pour des a coups entre le rapport 2-3 et 3-2 en position D à froid comme à chaud, ainsi qu'un bruit de pignonnerie le tout sur un filet de gaz genre manoeuvres, petites montées, bouchons....etc !

En étant très froid et pas franchement agréable et surtout étant le fils d'un des vendeurs, changement direct du boitier de commande.....2 jours de boulot !

rdv le 3 mai 2011

la voiture est de 2010 elle a 15000 klm.

Moche pour une voiture de ce prix tout de même !!!!!!

ABE

par **Cyrille** Jeu 14 Avr 2011 - 16:26

et une mise à jour de la boite n'aurait pas suffit ???

par **shengaorine** Jeu 14 Avr 2011 - 18:10

Mousstik a écrit:Coucou,
Pour ma petite Histoire, je me suis plaint chez mon CC pour des a coups entre le rapport 2-3 et 3-2 en position D à froid comme à chaud, ainsi qu'un bruit de pignonnerie le tout sur un filet de gaz genre manoeuvres, petites montées, bouchons....etc !
En étant très froid et pas franchement agréable et surtout étant le fils d'un des vendeurs, changement direct du boitier de commande.....2 jours de boulot !
rdv le 3 mai 2011
la voiture est de 2010 elle a 15000 klm.
Moche pour une voiture de ce prix tout de même !!!!!!
ABE

Et vive le piston Problème de boite dsg sur ma gtd - Page 2 89636

par **yannou** Jeu 14 Avr 2011 - 18:57

shenga

par **Nosman** Jeu 14 Avr 2011 - 21:05

et tous sa pour la remettre sur le pond une semaine après parce que c'est l'embrayage qui déconne Problème de boite dsg sur ma gtd - Page 2 622562

par **shengaorine** Jeu 14 Avr 2011 - 23:37

Nos GTD seraient elles fragiles ? scratch

par **Mousstik** Mar 19 Avr 2011 - 13:10

ben tient encore heureux que je suis pistonné pour certains trucs !! Mais ça empêche pas les problèmes..............

par **castor** Mar 19 Avr 2011 - 13:32

le fait quil y a de la demande sur les dsg peu engendrait des défauts par manque de Control
augmentation de cadence et des défauts
pour le moment vw est loin des cinq ZERO

par **Lolo78150** Mer 9 Nov 2011 - 20:00

J'ai moi aussi des pb avec ma DSG sur ma TSI 160 et j'en suis deja à ma deuxième boite en 32000 KM sachant que la première a casse a 15 000 et que la je suis confronté aux problème ci dessous :

Bulletin 2026097/1 issued 25.08.11. Transmission - Vibrations, jerking and clattering when changing 1 - 2 while accelerating.
1.4TSi / 7Spd DSG.

Customer's remarks:
Juddering/Clattering
in 2nd gear for 2 seconds accelerating through 5 - 10kph or when
changing 1st to 2nd at low speed or when reversing.
Occurs once the car has warmed up.

Reason:
Drop of friction value of multiple clutch.

Current situation:
Currently
no effective repair possible. Repalcing the multiple clutch does does
not effectively fix the complaint. There is no parts damage. Working on a
solution.

Complaint not caused by the two-mass flywheel.

Postpone repairs until a solution is available.

On en parle pas mal en ce moment sur le forum Golf6 et l'un d'entre nous à créer une page facebook pour nous recenser et faire comme aux US ou il ont rappeler pas loin de 60000 DSG ...

Bref rejoigniez nous ici : https://www.facebook.com/pages/SOS-CLIENTS-VW/184071751667510?sk=info

par **Cyrille** Mer 9 Nov 2011 - 20:49

Quels genre de soucis Lolo ???
Parce que 2 boites en 30000....

par **Jacob** Mer 9 Nov 2011 - 21:02

castor a écrit:le fait quil y a de la demande sur les dsg peu engendrait des défauts par manque de Control
augmentation de cadence et des défauts
pour le moment vw est loin des cinq ZERO

VAG demande moins de control à BW et est bien moins pointilleux que renault.... Crying or Very sad

C'est malheureux, mais c'est largement moins pire que pour les Q7....

De mon côté, 50.000km pas de problème à ce niveau (golf de juillet 2009).

Espérons que les prises en charge se feront correctement.

par **guigui** Mer 9 Nov 2011 - 21:51

C'est sur la dsg7 le problème

par **Lolo78150** Mer 9 Nov 2011 - 23:03

Yep, mais les 2 sont concernés ...

http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/08/28/vw-has-more-problems-with-its-dsg-transmission/

y a quand même eu un sacré rappel au US l'an dernier et chez nous rien ...

par **yannou** Mer 9 Nov 2011 - 23:05

Tu m'étonnes aux USA tu te prends vite un procès , cf la mésaventure de toyota ...

par **Cyrille** Jeu 10 Nov 2011 - 8:13

Ca veut pas dire que l'Europe est touché car les boites ne viennent sans doute pas de la même usine...
N'empêche que je pige toujours pas quel est le soucis...désolé...

par **castor** Jeu 10 Nov 2011 - 12:13

c un défaut connu de la sonde de température

par **Lolo78150** Jeu 10 Nov 2011 - 18:24

Pour ma part c'est comme si entre la prremiere et la seconde l'embrayage driblais ...

Bulletin 2026097 / 1 émis 25/08/11. Transmission - Vibrations, secousses
et des cliquetis lorsque vous changez de 1 à 2, tout en accélérant.
1.4TSi / 7Spd DSG.

Client remarques:
Saccades
/ cliquetis en 2ème vitesse pendant 2 secondes grâce à l'accélération
de 5 - 10kph ou lors du changement premier-deuxième à basse vitesse ou
en marche arrière.
Se produit une fois la voiture s'est réchauffé.

Raison:
Baisse de la valeur de friction de l'embrayage multiple.

Situation actuelle:
Actuellement
aucune réparation efficace possible. Repalcing l'embrayage multiples ne
pas fixer efficacement la plainte. Il n'ya pas d'endommager les pièces.
Travailler sur une solution.

Plainte non causée par le volant à deux masses.

Reporter les réparations jusqu'à ce qu'une solution est disponible.

Bref a ce jour pas un pb mecanique visiblement et pas de solution ...

par **Jacob** Ven 11 Nov 2011 - 20:34

Cyrille67 a écrit:Ca veut pas dire que l'Europe est touché car les boites ne viennent sans doute pas de la même usine...
N'empêche que je pige toujours pas quel est le soucis...désolé...

Beh le "mecatronic" est fabriqué à Tulle en Corrèze (BW zone de la montane - qui a développé la boîte "DSG"), par des gars avec 4 grammes dans chaque bras....Une faction entière c'est fait choppé à l'alcotest Rolling Eyes

Et il y a un paquet de retour de la part de tous les constructeurs...Donc y a aussi des trucs qui passent et qui arrivent sur les chaines de montage et PAF le consommateur Rolling Eyes

Bon l'article est vieux....:
http://www.lamontagne.fr/editions_locales/tulle/borgwarner_investit_encore_10_millions@CARGNjFdJSsGEB0GCxw-.html
PS: La Chine a été écartée, pour des problème de qualité.... Rolling Eyes

par **yannou** Lun 14 Nov 2011 - 13:01

Voici une note des USA sur les problèmes de la dsg, les spécialistes pourraient ils nous traduire ça ? Ce que j'ai compris c'est que les prob peuvent être résolus par une MAJ du software ...

Problème de boite dsg sur ma gtd - Page 2 Dsg10

Problème de boite dsg sur ma gtd - Page 2 Dsg10

par **Cyrille** Lun 14 Nov 2011 - 13:06

On dirait que les DSG doivent être reprog....un mauvais soft dès le départ.
Soucis mécatronique comme le disais Castor il me semble....
J'y pige pas grand chose mais curieux d'en savoir plus en effet !