DIESEL oui mais lequel ?

vous mettez quoi pour vos GTD ? du carrefour ou du bon ? mais bon vu les prix qui décollent dur dur...........

Perso, que du carburant Total pour ma part et tant pis pour les quelques euros de plus.
Et je penses qu'il y a une réelle différence de qualité.

J'ai peut-être tort mais bon je procède comme ça.

Ce qu'il me tombe sous la main personnellement avec une préférence pour les grandes surfaces car beaucoup moins chères.

moi au moins cher et au plus près

Moi plutôt total

les carburant
même au super marcher le carburant est a minima utac
http://www.utac.com/fr/certification/management/environnement/Pages/Evolution_Des_Normes.aspx

l'utac défini les carburant et la norme euro6 qui est la norme a minima des moteur
http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_fr.htm

donc au super marcher ou en station idem
la seul diference entre station de marque " petrolier " ou grande distribution est dans les additifs
la petrolier utilise des additifs supplémentaire
ex additifs
détergent : nettoyage du moteur injecteur
lubrifiant: lubrification pompe et injecteur
vesiculant : suppression de l'eau dans le réservoir
http://www.sam-cie.com/

après il existe le gasoil sans soufre
voila une explication
c'est le soufre qui donne ou fait que l'huile des moteur diesel noircie
le gazol sans soufre a du bon mais le soufre l'ubrifie aussi le moteur dilemme

dans l idéal le plus cher est il,le meilleur ?
oui est non
chaque constructeur utilise un additifs qui lui est propre
donc une variation de fournisseurs est une bonne idée

mais a aucun moment il n'est risqué de prendre son carburant au super marcher

danger
il existe des additifs dans rayon auto de votre grande surface
souvent en vente par lot
ne prendre que les additifs a la norme euro 5 ou 6 CR oblige
http://www.wynns.fr/a-quoi-servent-les-additifs-carburants


voila une explication simplifier

merci pour toutes ces infos castor

ne pas mélanger les additifs

Castor

Merci casse tort

pour toutes ces précisions K se tord

merci beaucoup ka store

Pour ma part, uniquement su total excellium.

Sheldon95 a écrit:Pour ma part, uniquement su total excellium.

sans soufre donc sec pour le moteur
a moins que le constructeur passe un additif lubrifiant

aral a un carburant spécial vw associé a une huile
uniquement dispo Allemagne Luxembourg Autriche suisse hollande
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9022767&contentId=7042319

plus une liste des huile long life
http://mysite.verizon.net/b5crazy/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/oil_releases_volkswagen_ag_e.pdf

http://www.my-gti.com/2534/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-approved-oils

Quel spécialiste ce Castor, encore des choses apprises aujourd'hui. Merci à toi pour toutes ces infos

Un gars de chez Vw m'a déconseillé le Total excellium... Bizarre. Il paraît que les additifs qu'il contient favorisent l'encrassement. Vu le prix de ce diesel en Belgique, je ne risque pas de vouloir en mettre. Je suis pluôt Shell mais je suppose que le diesel V power a +- les mêmes additifs.

Bon, dieu sait que je n'aime pas pourrir les topic....

Mais Castor:

J'ai eu (1ère caisse) une golf D (325.000km) et mon pater m'a mis un additif (Kernit) sans me le dire....
Ma Golf a gagné 30km/h sur chaque vitesse....

Les additifs, ne font pas rien ! ! !
Total ne vous fais pas payer pour rien ! !

Ton avis ????

le gasoil de basse a moins de souffre
mais le version exelium et autre on encore moins de souffre
le souffre et un lubrifiant pour les soupapes donc du coup il est nécessaire d'y adjoindre un addtif pour lubrifier les saoul papes

dans un carburant utac il y a une bonne dizaine de produit et dans les spéciaux quelque autres en plus

apres c a voir au cas par cas

perso je trouve pas le exelium mieux que le v-power et autres , mais un plein dde tps a autre c pas negatif
L’indice de cétane plus élevé de Diesel permet de réduire de 37% le bruit du moteur à froid** (à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule).
Moins de consommation :

Une réduction de la consommation de carburant grâce à la présence d'additifs réducteurs de frottements et sur le long terme grâce aux additifs détergents qui préservent la propreté moteur.

http://www.total.fr/carburants/gazoles/total-excellium-diesel.html


et pour finir
si tu tape un peu dans ta caisse il n y a pas de raison d'encrassé ton moteur

le sujet a deja ete traité sur le fofo

Merci, c'est ce que je ferai, un plein de temps en temps au Shell V-power. Et sinon, régulièrement le diesel de chez Lukoil, Esso.