Bruits aérodynamiques à partir de 90 km/h

Egalement un bruit aéro coté conducteur niveau rétro. A priori c'est le rétro, le phénomène apparaît à partir de 110/120 km/h ...
La prochaine fois j'essaye de le rabattre en roulant pour voir

yannou a écrit:Egalement un bruit aéro coté conducteur niveau rétro. A priori c'est le rétro, le phénomène apparaît à partir de 110/120 km/h ...
La prochaine fois j'essaye de le rabattre en roulant pour voir

Tu penses bien que j'ai déjà testé
C'est pire !

vérification aujourd'hui à partir de 110km/h
bruit de soufflement pour ma part c'est du coté passager,
très fatiguant pour des trajets assez long
de toute facon petite visite cette semaine dans la concession pour ca, je les ai déjà appelé pour ce sujet ils m'ont dis de passer

fanny a écrit:vérification aujourd'hui à partir de 110km/h
bruit de soufflement pour ma part c'est du coté passager,
très fatiguant pour des trajets assez long
de toute facon petite visite cette semaine dans la concession pour ca, je les ai déjà appelé pour ce sujet ils m'ont dis de passer

Tu nous dira ce qu'il en est après ta visite.

J'ai bien l'impression que j'ai aussi ce problème sur la "nouvelle"

j'ai moi aussi ce bruit d'air, ainsi que la vibration ds le montant de la portière mais pas pris rdv chez le CC

Hum juste pour dire que j'entends aussi ces bruit des 2 coté. Je ne m'en rends pas trop compte avec la musique toujours allumée mais ca donne l'impression que la fenêtre est mal fermée.

Xpresso a écrit:J'ai constater, sur la autoroute, qu'il y avait des bruits d'air assez important.
En fermant le store du toit ouvrant, beaucoup de bruits disparaissent.
On entant alors un peu les bruits d'air niveau des portières AV droite et Gauche.
Le bruit venant du toit ouvrant couvre le bruit des portières.

J'ai exactement le meme bruit que "Xpresso"

J'ai deja essayé de mettre une bande de mousse sur tout le haut de porte entre les 2 joints en feutrine, puis de la bombe silicone sur les autres joints mais ca n'a rien changé et mes portes sont bien alignées, les joints semblent bien plaqués. Je vais surement me lancer dans la depose du retro pour voir derriere mais la garniture de porte me fait peur.

Je ne sais pas si le bruit aero des portiere est solvable, mais celui provenant du TO me semble vraiment anormal car il s'arrete en poussant le store à fond. J'ai RDV en CC fin fevrier pour les 30000km il vont la garder 2 jours pr essayer de faire disparaitre ces bruits, mais je compte pas trop sur eux... Je vous tiendrai au courant!

boots a écrit:

Xpresso a écrit:J'ai constater, sur la autoroute, qu'il y avait des bruits d'air assez important.
En fermant le store du toit ouvrant, beaucoup de bruits disparaissent.
On entant alors un peu les bruits d'air niveau des portières AV droite et Gauche.
Le bruit venant du toit ouvrant couvre le bruit des portières.

J'ai exactement le meme bruit que "Xpresso"

J'ai deja essayé de mettre une bande de mousse sur tout le haut de porte entre les 2 joints en feutrine, puis de la bombe silicone sur les autres joints mais ca n'a rien changé et mes portes sont bien alignées, les joints semblent bien plaqués. Je vais surement me lancer dans la depose du retro pour voir derriere mais la garniture de porte me fait peur.

Je ne sais pas si le bruit aero des portiere est solvable, mais celui provenant du TO me semble vraiment anormal car il s'arrete en poussant le store à fond. J'ai RDV en CC fin fevrier pour les 30000km il vont la garder 2 jours pr essayer de faire disparaitre ces bruits, mais je compte pas trop sur eux... Je vous tiendrai au courant!

ata
tu ne compte pas sur eux !!!!
de une les bruit c'est de suite quil doivent etre arranger pas dans x jours
change de CC si t ps contant
mais tu a une voiture garantie , non ?
tu va au garage tu tape sur le comptoir ,et tu hurle un bon coup
fo les foutres a l équerre

bordel de merde

De retour de ma revision je me sens deja plus léger 236€ la vidange + lavage int/ext. De plus ils me disent pneus arr déformés, je leur demande s'ils les ont changés en garantie, non non, pas trop déformés en fait!

J'ai insisté pour la laisser 1 jour de plus pour qu'ils ecoutent les bruits d'air et bien sur ils n'ont rien entendu.
Je ne sais pas si l'air rentre par le montant de la porte (joint retro?) et se fait entendre par le haut de la porte et le toit ouvrant, ou si l'air rentre par le toit ouvrant et se fait entendre par la porte.
Prochaine étape: scotcher le toit ouvrant ?

J'ai un collègue lyonnais en GTD 3p qui avait ce problème. Passage en CC et porte réajustée.

Depuis, plus de soucis. Je redescends à Lyon ce week end donc j'essayerais de faire attention. Mais bon Madame est très sensible aux bruits parasites et pour l'instant aucunes remarques de sa part!

Après un petit aller/retour Strasbourg Lyon, je n'ai rien remarqué de particulier...je dois être un petit veinard!!

Nosman, j'aurais bien aimé avoir ton avis (expérience) sur ces problèmes de "bruit aérodynamique".

Certains évoque le rétro, d'autre les joints des portes, d'autres l'ajustement des portes....C'est pas clair tout ça !

Donc, si tu sais quelque chose, n'hésites pas !

Tiens tiens j'ai fait la même remarque au service client que ma CC de M.... n'entends rien...

pareil reajustement et autre rien n'y fait... a suivre...

Nosman éclair nous...

JIBY68 a écrit:Tiens tiens j'ai fait la même remarque au service client que ma CC de M.... n'entends rien...

pareil reajustement et autre rien n'y fait... a suivre...

Nosman éclair nous...

tu as fait faire quoi Jiby ?? Réajustement portières à l'atelier carosserie ??

C'est ce qu'ils me conseillent, mais ça veux dire : prendre un jour de congès, galérer dans la cc en attendant....

Donc, j'hésite très fortement...surtout si ça change que dalle ! !

pour le moment je n'ai pas eu de commande de pièce chronique, un joint ou autre

je vais voir avec le carrossier et son responsable si ils ont eu déjà le problème

c'est quoi un sifflement au niveau des rétro?

Nosman a écrit:pour le moment je n'ai pas eu de commande de pièce chronique, un joint ou autre

je vais voir avec le carrossier et son responsable si ils ont eu déjà le problème

c'est quoi un sifflement au niveau des rétro?

Beh, c'est un PUTAIN de bruit d'air ! !

Plus précisement, tu entend beaucoup les bruits extérieur et suivant le vent, c'est clairement invivable ! !

à partir de 90-100km/h, alors à 200-240, je t'explique même pas (Allemagne).

Moi je l'ai qu'à partir de 140/150 km/h (autobhan beaujolaises )

un peu comme si la vitre étais légèrement ouverte ?

Tout à fait

ok ben je vais un peu fouinasser et essayé de trouver quelque chose

Nosman a écrit:ok ben je vais un peu fouinasser et essayé de trouver quelque chose

Si tu veux du concret, monte avec moi un de ces jours.

avec grand plaisir j’honorerai cette invitation

la lumière sous le rétro qui peu être une des causse ?

je regarde demain l'éclaté du bordel et une en expo peut être qu'il y'a un truc qui va m'interpeller

Nosman a écrit:je regarde demain l'éclaté du bordel et une en expo peut être qu'il y'a un truc qui va m'interpeller

Quoi ?
Tu vas aller "t'éclater au bordel" , je doute que ça arrange nos histoires !