La remplaçante de ma GTD : 308 GTI by Peugeot Sport

Et comme je vous connais je vous mets ici une photo que j'ai pu prendre samedi lors de la signature du bon de commande. 



C'est bien évidement la noire sur la photo, avec la belle lame rouge à l'avant 

j'aime bcp cette nouvelle 308 GTI j'espère que tu en seras content, et surtout que le patron ne la maltraitera pas trop (ni d'ailleurs les multiples essayeurs) ...

yesss 

lou750 a écrit:j'aime bcp cette nouvelle 308 GTI j'espère que tu en seras content, et surtout que le patron ne la maltraitera pas trop (ni d'ailleurs les multiples essayeurs) ...

Moi aussi Lou j'espère que les gens seront clément avec elle, j'ai demandé à la concession de pas laisser faire n'importe quoi avec. Ils m'ont dis oui pour me faire plaisir, mais bon je suis pas certain qu'il vont faire plus attention que ça..

Cyrille67 a écrit:yesss 

niveau prix ça donne quoi ?
et équipement ??

yannou a écrit:

Alors la petite particularité c'est que j'ai pris cette voiture en LOA car plus avantageux pour moi sur un certains nombres de points. Donc la voiture m'a été "vendue" 33400€ avec des traites approchant les 600€ (tout compris assurance maintenance extension de garantie)

Niveau équipement la 308 GTI est de base très équipée voici la liste complète des équipements : 

• Accès et démarrage mains libres
  
  
• Accoudoir central avant avec rangement
  
  
• Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux avant et arrière
  
  
• Aide au stationnement avant et arrière
  
  
• Aide au démarrage en pente
  
  
• Air conditionné automatique bi-zone
  
  
• Antenne courte
  
  
• Banquette arrière assise fixe et dossier rabattable 2/3-1/3
  
  
• Détection de Sous-Gonflage indirecte
  
  
• ESP (déconnectable) + ABS + REF + AFU
  
  
• Feux diurnes à LED
  
  
• Feux arrière à LED
  
  
• Frein de stationnement électrique
  
  
• Kit de dépannage pneumatique : anneau de remorquage, compresseur et flacon de produit de colmatage (roue de secours indisponible)
  
  
• Lève vitres avant et arrière électriques avec antipincement
  
  
• Pack Confort : accoudoir central arrière et trappe à skis
  
  
• Pack Visibilité : pare brise teinté acoustique, allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant à déclenchement automatique, éclairage d’accueil extérieur, éclairage d’accompagnement automatique et rétroviseur intérieur photosensible
  
  
• Prise 230 Volts
  
  
• Projecteurs haut de gamme « Full LEDs Technology »
  
  
• Régulateur limiteur de vitesse programmable
  
  
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  
  
• Ecran tactile multifonction 9,7″, radio (lecteur CD en option), Bluetooth, Jack, USB, 6HP, + Navigation GPS et deuxième prise USB
  
  
• Badge GTi sur les ailes avant et le volet arrière
  
  
• Bouclier avant spécifique GTi (avec grille d’entrée d’air à damier) et écopes d’entrée d’air noir laqué (à la place des projecteurs antibrouillard).
  
  
• Bouclier arrière intégrant les doubles canules d’échappement
  
  
• Calandre spécifique GTi (à damier) intégrant le lion Peugeot
  
  
• Clignotants avant à LEDs avec défilement dynamique
  
  
• Coquilles de rétroviseurs Noir Perla Nera
  
  
• Diffuseur arrière noir laqué
  
  
• Différentiel à glissement limité Torsen
  
  
• Déflecteurs de bas de bouclier avant
  
  
• Enjoliveurs latéraux de bas de caisse
  
  
• Etriers de freins avant 4 pistons ,rouges et siglés Peugeot Sport (Disques avants de diamètre 380 mm  )
  
  
• Jantes Aluminium 19″ pouces CARBONE19 ( Pneumatiques 235/35 R19 Michelin Pilot Super Sport)
  
  
• Jonc inférieur de bouclier rouge (chromé avec la teinte Rouge Ultimate)
  
  
• Lettrage de calandre Peugeot rouge
  
  
• Suspension sport (assiette abaissée de 11 mm par rapport à 308) avec réglages spécifiques des trains roulants.
  
  
• Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
  
  
• Combiné « Haut de gamme « spécifique GTi avec matrice couleur 3″5 et fond de compteur Damier
  
  
• Décors spécifiques intérieurs (poignées de portes intérieures en cuir, planche de bord, panneaux de portes et soufflet de levier de vitesse avec surpiqûres rouges)
  
  
• Driver Sport Pack : Sonorité du moteur amplifiée et plus sportive, pédale d’accélérateur plus réactive et affichage des paramètres véhicule dans la matrice couleur (éclairage des combinés, rouge au lieu de blanc), qualité audio améliorée par ampli numérique .
  
  
• Ecran tactile avec thème Redline
  
  
• Garnissage TEP/Alcantara/Tissu avec surpiqures rouges
  
  
• Garniture et montants de pavillon anthracite
  
  
• Pommeau de levier de vitesses spécifique GTi
  
  
• Repose pieds et pédalier Inox
  
  
• Sièges avant Baquet avec fonction massage et réglages lombaires électriques
  
  
• Seuils de portes Alu avec marquage Peugeot Sport et GTi
  
  
• Surtapis avec surpiqûres rouges et Logo GTi
  
  

• Volant spécifique avec marquage rouge en cuir pleine fleur avec Badge GTi et surpiqûres rouge
  

A cela j'avais opté pour les options suivantes : 

• Peinture Noire perla nera
  
• Caméra de recule
  
• Pack Hi-fi Denon
  
• Toit panoramique avec vélum électrique 
  

Donc au final j'obtiens un véhicule proche du toute option car il manque seulement le lecteur CD, l'alarme, et le truc qui permet d'appeler les secours et d'avoir internet dans la voiture.

ah tient du "full led" !! je pensais pas...

Full LED pour les optiques avants et une partie des feux arrières mais il reste des ampoules classiques (clignotant arrières, feux de recul et plus étonnant éclairage de plaque ) que je vais m'empresser de changer 

Encore quelques photos prise avec mon iPhone : 









Désolé pour la qualité des photos, il fallait que je fasse vite, je n'avais plus du tout de batterie.. 

Serez-vous retrouver l'erreur des ces photos ?

les erreurs ??? 

les jantes sont terrible

Il y a une erreur sur la photo du culcul 

ah oui en effet...le 54 

ça serait pas le sigle ??

Ahah nan pas le 54   qui sera changé tout comme sur la GTD en 67 d'ailleurs 

Oui par contre c'est bien le sigle ! Car aussi bizarre que ça puisse paraître à la chaîne de montage il se sont planté de logo et on mit un sigle de GT et non de GTI, alors que tout le reste de la voiture est badgé en GTI   Cela sera corrigé par la concession avant la livraison !

ah ouais c bizarre comme erreur...
ta raison, 67 c mieux 

Ouais étrange, et le pire c'est qu'a la concession personne n'avait remarqué c'est moi qui leur ai dis.. 

Oui je mets toujours 67 car ma famille est originaire de Strasbourg et c'est une forme d'hommage. 

ya pas de chiffres et le compte tours a l envers par contre tu as eu une remise en loa?
c est une voiture a 39000 moi on ma proposer 6 voir max 9 pourcent

Les chiffres des compteurs ne sont pas affichés car le contact n'était pas mis pour la photo. Le compte tour est inversé comme sur certaine Aston Martin  

J'ai eu une grosse remise car la voiture n'est pas neuve mais c'est un VD et de plus mon père est un gros client de la cc donc on a eu quelques avantages. Pas loin de 15% si on cumule toutes les réductions.

Elle claque!!

Merci 

J-58 dieu que c'est long !!