jantes origine ou autre.

Bonjour,

je me posais une question, que valent les jantes qui ne sont pas d'origine constructeur?

quand on prends 4 jantes nue en 17 chez VW c'est 1800 euros tandis que des répliqua ou autres c'est dans les 700 a 800 les 4!!

vous en pensez quoi??

Alors pas d'avis!!!!!!!!!!!!!!!

Y a qu'a voir les problèmes de voile des copies et les souccis d'équilibrage .

Moi je préfère l'origine (grande marque qui fait pour VAG ) .

Les copies sont chinoises,italienne mais quid du cahier des charges et le reste .
Pas de choix d'ET et autre

Ok

c'est sur que c'est pas la meme chose que des oem.. mais un collègue en acheter sur un coco ... il a fait quelques modifs et sa caisse vire à plat.. pas de soucis de tenus de routes.. moi je vais y passer sur des replica des que j'ai les sous

Oui, Vw fait appel à Ronal ou Borbet et même BBS... Ce sont des marques réputées et la qualité est là.

gegegtd a écrit:Bonjour,

je me posais une question, que valent les jantes qui ne sont pas d'origine constructeur?

quand on prends 4 jantes nue en 17 chez VW c'est 1800 euros tandis que des répliqua ou autres c'est dans les 700 a 800 les 4!!

vous en pensez quoi??

bah c'est simple c'est quasi 3 fois cher.
1) apres en qualité certe c'est moins bien mais bon peut etre pas 3 fois moins bien non plus en rapport avec le prix qui est de 3.
2)tes jantes oem à 2000 euros c'est pas parceque elle sont à 2000 euros qu'elles sont invincible contre les trottoirs ou autre éléments agressifs (cailloux, gravillon,demontage lors du changement de pneus,....).
3)Et puis si dans 8-10 ans tes jantes sont abimées tu aura l'occase de les changer par les memes ou un autre modèle tout cela pour 1400 (1er pack de jantes abimés que tu aurais payé 700 et le second à 700 soit 1400 et donc encore moins cher qu'un seul pack oem)

Mon avis perso est donc jantes oem en option lors de l'achat du vehicule si les modeles plaisent sinon en seconde monte c'est replique ou très bonne occase oem.