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Volant dur

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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 17:45

Hello,

Ca fait quelques jours que j'ai ma nouvelle GTD, comparée à mon ancienne Leon, je trouve que la direction assistée est plus dure.

Qu'est-ce que vous en pensez ?

J'ai essayé de mettre mes DCC en confort, c'est pareil.
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Message par Cyrille Mar 15 Juil 2014 - 19:34

moi je trouve pas que la direction soit dure...et en DCC confort c encore plus souple !
Tu as essayé en mode Sport ?
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 19:38

Alors je viens de vérifié les pneus, j'étais sous-gonflé de 0,4 bar à chaud...

J'ai remis à la bonne pression, le volant me semble déjà un peu plus souple, mais j'ai connu plus souple que cela.

Oui, j'ai essayé en Sport, c'est pareil. En fait, je ne sens pas une énorme différence entre sport et confort, juste un peu, quand on est sur Sport, la voiture rebondit un peu alors qu'on confort, ça lisse.
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Message par Cyrille Mar 15 Juil 2014 - 19:40

tu es monté en 17" ou 18" ??
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 19:41

17"
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Message par castor Mar 15 Juil 2014 - 20:18

a chaud il faut 0.3 bar en plus
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 20:19

Oui, j'ai pris en compte, j'ai fait donc les 4 pneus à 2,7 bar
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Message par castor Mar 15 Juil 2014 - 21:08

donc tu a mis des barres mais elle reste dure !
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Message par Invité Mar 15 Juil 2014 - 22:42

Oui, c'est un peu ça.

Entre la station de service où j'ai gonflé mes pneus et chez moi, y'a à peine 500m, donc je n'est pas vraiment réessayé, mais la manoeuvre que j'ai faite pour garer la voiture me fait dire qu'il n'y a pas trop de différence...

C'est grave docteur ?

Après, peut être que c'est une vrai voiture sportive, donc y'a un minimum de dureté dans le volant, mais quand je lis que le mode confort ramollit bien le volant, ça m'inquiète...
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Message par Cyrille Mer 16 Juil 2014 - 7:59

Moi je ressents une différence en effet à la fois sur la direction (volant) et les suspension. le mieux serait que tu teste pendant quelques jours en mode " confort" puis tu passe en "sport".
A moins que ton DCC ne soit complètement désactivé (mais je ne sais pas si c possible ça)
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Message par Invité Mer 16 Juil 2014 - 8:57

Test ce matin, après le gonflage des pneus d'hier soir : Le volant un peu plus souple, en mode comfort.

Comme ça fait depuis Vendredi dernier que je suis en Comfort, ce soir je commence à tester le mode Sport. Je vous dirai.

Sinon, ce Vendredi, révision des 30 000Kms, j'en parlerai à VW.
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Message par timorelo Jeu 17 Juil 2014 - 19:22

Sinon change les données avec le vagcom tout simplement.
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Message par Invité Ven 18 Juil 2014 - 13:56

Suite de l'histoire :

Après un essai sur route par VW, il ressent bien un durcissement du volant + amortisseurs en mode Sport, donc pas de souci à ce niveau là.
Il m'a dit que cela se ressent plus si on roule à une vitesse + grande (Pas à 50 km/h seulement) et sur des routes de campagne, avec des virages.

Bref, pas de souci.

Concernant le volant qui est dur, ben c'est juste que c'est une Golf lol, une leon est effectivement plus mou.

Je donnerai mon avis sur les DCC sur un autre post.
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