Système de surveillance de l'environnement «Front Assist» : utile ou pas ?

Système de surveillance de l'environnement «Front Assist»



Le système de surveillance de l'environnement «Front Assist» détecte les situations d’écart critique au moyen d'un capteur radar et aide à réduire la distance de freinage. Dans les situations dangereuses, le système avertit le conducteur, grâce à des signaux optique et acoustique et par un freinage préventif. «Front Assist» fait partie de la régulation automatique de la distance ACC, mais il fonctionne indépendamment lorsque la régulation de distance et de vitesse sont désactivées. «Front Assist» réagit à deux niveaux face aux situations de rapprochement critiques : au premier niveau, le système d'assistance avertit le conducteur avec des signaux sonore et optique de la présence de véhicules devant lui freinant fortement ou roulant lentement et donc du risque de collision qui s'ensuit. Dans le même temps, le véhicule est «préparé» à un freinage d'urgence. Concrètement, ceci signifie que les plaquettes de freins sont doucement pressées contre les disques sans provoquer de décélération du véhicule et le comportement de déclenchement de l'assistant de freinage hydraulique est activé, celui-ci étant alors plus sensible. Si le conducteur ne réagit pas à l'avertissement, son attention est attirée, au deuxième niveau, sur la menace de collision par une courte pression unique sur les freins et en augmentant le comportement de déclenchement de l'assistant de freinage. Si le conducteur appuie alors sur le frein, il dispose immédiatement de la pleine puissance de freinage. Si le freinage n'est pas suffisamment puissant, Front Assist augmente la pression de freinage jusqu'au niveau nécessaire pour que le véhicule puisse s'arrêter avant l'obstacle.

En fonction du véhicule, Front Assist propose deux autres fonctions. Dans ce cas, Front Assist effectue de lui-même, après l'avertissement de collision, un freinage partiel automatique, qui est suffisant pour freiner le véhicule et attirer de nouveau l'attention du conducteur.

Dans les situations où une collision est inévitable, le conducteur est aussi aidé par un freinage d'urgence automatique. Pour ce faire, Front Assist freine le véhicule au maximum pour réduire la vitesse de collision et faire en sorte qu'elle soit la plus faible que possible.


Source http://www.volkswagen.ch/fr/Volkswagen/InnovationTechnik/technik-lexikon/umfeldbeobachtungssystem_front_assist.html

Oui et non mais on devrait nous laisser le choix en option.
je n'ai pas encore utiliser cette technologie donc mon avis ne compte pas. Si c'est comme ceux qui l'utilise qui disent qu'ils ce met en route régulièrement pour pas grand choses alors la je dis non.
Surtout que cela peut engendrai un accident avec l'automobiliste de derrière.

Pour ma part après environ 5000 km avec chouquette aucun soucis avec ce système. Jusqu'à présent, pas d'interventions intempestives à déplorer comme a malheureusement connu Xander.
De ce que j'ai constaté et en complément de la description qui précède, le système averti aussi en tenant compte de la vitesse si les distances sont trop courtes par un symbole sur le tableau de bord .
Pour le côté esthétique c'est affaire de goût et la modification de Xander est très sympa selon moi.
Enfin concernant les aspects équipement de série et non déconnectable sont intéressant en ce qu'ils permettent d'obtenir des réductions sur les primes d'assurance de nos GTD/GTI, à titre d'exemple pour moi ce fut de l'ordre de 120,00€ par an soit environ 25% de réduction. 

Petite vidéo officielle du système par VW pour ceux qui ne le connaîtrait pas :



Merci pour l'ouverture de ce fil Shenga !  

Le front assist est vraiment un plus au niveau de la sécurité....Il permet de parer à l'imprévisible et surtout à l'inattendu....Alors bien sur on doit être maitre de son véhicule mais certains comportements aberrants sont imprévisibles....

Bravo à VW d'avoir mis ce système de série sur une berline de grande série.

Woopty a écrit:Merci pour l'ouverture de ce fil Shenga !  

 

Utile oui, personne est infaillible. Après on devrait avoir le choix de prendre l'option ou pas ...

... ou au moins avoir la possibilité de l'activer et le désactiver.

On a la possible d le désactiver mais des que l'on remet le contact il s'active par défaut c'est comme le stop and start.

C'est mieux que rien ...  

Sinon il reste le marteau magique de not'Xander !