Golf VII GTI Performance BVM6 3 portes

Pour l'A3 je pense qu'il faut que je n'y pense plus maintenant, c'est fait c'est fait, ça ne m'empêche pas pour la prochaine d'y revenir un jour, ils avaient qu'à avoir un meilleur moteur à l'époque, je n'en serais pas là lol. Et tant pis pour le style, je suis dans une ville assez conservatrice, je l'avais déjà dit, donc dans l'esprit des gens Audi sera toujours mieux qu'une simple golf, je peux comprendre mais je ne suis pas forcément d'accord. La seule chose où je suis d'accord c'est que niveau esthétique, l'A3 était à mon goût plus belle avec ses feux de jours magnifiques, mais bon c'est pas comme si je partais sur une voiture quelconque, on parle quand même d'une GTD ou GTI là.


Après par contre je n'arrive pas à me décider, je vais appeler le cc demain pour lui demander jusqu'à quand je peux me décider. Mais comme tu le dit Cyrille, je sais pas trop, la Fiesta (si l'assurance n'est pas trop chère) je me verrai bien la garder vu son faible kilométrage, et du coup je pourrais peut-être partir sur une GTI, le budget carburant sera un peu plus élevé mais au moins je ne roulerais que en essence et surtout j'aurais une GTI...

Ca me fait bizarre de me dire que je vais rouler dans une vieille essence pour économiser une GTD lol...

Salut tu fait combien de KM/an ?

Annuler ta commande sans perdre l'acompte va être compliqué.
Après fais selon tes envies et tes possibilités.N'écoute pas les autres.
Audi est une excellente marque c 'est sur, mais je pense que VW n'a pas grand chose a envié sur la qualité des matériaux et de fabrication.
Pour les modifications, en passant commande le 26/04, j'avais jusqu'au 15/05 pour changer des options. Je pense que cela est valable aussi pour la motorisation.

C'est pas forcément une question de budget, mais plutôt de quitter une voiture de haut standing presque toute options pour une autre peut-être légèrement en dessous, je pense que c'est ça que les gens sous-entendent, mais bon comme tu le dis, et je suis bien d'accord, la Golf n'a pas grand chose à envier à l'A3. Après c'est sûr, je pourrai plus dire je roule en Audi (à croire que les gens en ont rien à foutre du modèle du moment que c'est Audi, c'est quand même dingue).

Xander pour le km annuel je sais pas trop, je devrais pas dépasser les 15000km à partir de cette année, en sachant que j'ai donc 2 voitures à partir de mercredi et que si je ne prendrai la GTD ou GTI que pour me faire plaisir de temps à autre.... Plus j'y pense et plus je me dis GTI...

Tu ne diras pas je roule en VW, mais je roule en GTD, GTI messieurs dames...Ca le fait plus.
En tout cas J'ai une petite voiture à coté comme toi, et vu mon kilométrage et ma situation géographique, prendre une GTD n'aurait pas été le bon choix.

Tu fais combien à peu près ? Des petits trajets je suppose ? Comment tu vas utiliser les 2 voitures du coup ? Et en assurance ça donne quoi ? Tiers pour la seconde ?

je fais environ 15000kms/an. Je prends le train pour aller travailler, je suis à 5 kms de la gare, donc petite voiture car elle reste sur le parking toute la journée. Et la GTI pour le reste du temps.Assurance environ 100/mois pour les 2, pour une seconde petite voiture il est préférable de la prendre au tiers.

100€ par mois pour 2 bagnole ? Comment tu fais lol !!!!!!!!! Je suis à 550 en tout risque pour la GTI j'ai fait un devis.
Pour la petite oui ça sera au tiers, le moins possible.

Moi je risque d'avoir besoin d'une voiture pour le boulot, mais pas tout le temps, et pour max 20 bornes de chez moi je pense, donc la petite peut parfaitement servir, surtout qu'elle dormira dans un garage fermé donc pas de souci niveau froid ou tout ça.
Et le reste, je pense que je dois être à moins de 15000 du coup, je fais 210 bornes chaque weekend pour aller à Toulouse, c'est tout, donc avec des à côtés assez courts je peux même tomber entre 12 et 15 mille par an je pense.

550 Euros pour combien de temps ???? 
Mon bonus est au maximum. Je suis à la Swiss Life et cela depuis très longtemps.J'ai tous chez eux ( maison assurance mutuelle ). Il est clair que je vais même pas voir ailleurs car je sais que j'aurais pas mieux ( à moins de passer par un courtier et encore... ). La golf me coutera 79 /mois et l'autre 25/mois.

Chez un assureur, plus tu y es depuis longtemps, plus t'as des chances de trouver moins cher ailleurs. Je suis à un peu plus de 500 € pour la GTD avec toutes les options possibles sur un contrat auto, sauf la panne pour laquelle je me tâte encore ... Mais j'ai "l'indemnité plus" qui me rembourse le véhicule au prix du neuf pendant 3 ans et au delà +50% par rapport à la valeur à dire d'expert.

Je paye 550 a l'année (enfin c'est le prix pour la gti je suis à 0.60) chez un courtier.

Et ben !!! très bon tarif si les conditions suivent.

Tous risque oui j'ai tout ce qu'on peut avoir. Franchise de 400€ par contre. 
Mais toi tu paye 100€ par mois pour la gti et 100 pour l'autre ou c'est par an ?

Pour les 2 je suis à 100/mois.

Aaaahhh ok oui donc ça devient un prix normal du coup. Je croyais que c'était sur l'année oui du coup par mois ça me ferait du 46€ quoi donc c'est super intéressant.

Oui c'est sur que 46/mois c'est très bien.
Je vais voir combien je peux avoir au mieux car ma voiture arrive bientôt.

Et oui, je suis tous les topics sur le forum GTI lol, mais je ne me suis pas inscrit.

Il n'y a pas que le tarif mensuel qui compte pour l'assurance, il faut comparer le montant des franchises et les garanties proposées.

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gashtoon a écrit:Tous risque oui j'ai tout ce qu'on peut avoir. Franchise de 400€ par contre. 

Attention la notion de "tous risques" peut être très différente d'une compagnie à l'autre. D'ailleurs le terme "tous risques" n'existe pas dans le code des assurances.

Sur mon contrat il est marqué comme garanties et franchises : (pour l'A3)
responsabilité civile :
  - dommages corporels illimitée
  - dommage matériels 100 millions EUR
protection juridique et recours : 10,000 EUR
incendie et vol avec franchise 500 EUR
événements climatiques avec franchise 500 EUR

cotisation annuelle 594 EUR

Pour la GTD 6 j'étais à 563 par an.
Devis pour la GTD7 : 574 par an
GTI 7 : 550 par an.


bris de glace sans franchise
dommages tous accidents avec franchise 500 EUR
décès du conducteur 10,000 EUR
assistance au véhicule sans franchise kilométrique

Tu as pas la protection corporelle du conducteur ? Pas le décès hein, la protection corporelle c'est la prise en charge des conséquences d'un accident sur le conducteur e.n cas de blessure grave ou invalidité. Les bons contrats vont jusqu'à 1 M d'€ de garantie.
A savoir le conducteur n'est jamais assuré contrairement aux passagers, sauf s'il l'est par cette garantie.

Je sais pas du tout mais ça m'étonnerait que ça n'y soit pas vu que je l'ai eu dans tous mes contrats précédents. Oui, au Crédit Agricole notamment ça va jusqu'à un million d'euros, à la MAIF c'était 10 mille euros lol

le tarif est correct car les franchise sont élevés !

Renseigne toi quand même. C'est une garantie importante.

Bon je viens de faire le devis pour la Ford Fiesta, au tiers, au minimum, ça me ferait 180€/an. Je sais pas trop si c'est cher ou pas. Et j'ai oublié de demander pour les dommages corporels, je le ferai mercredi. Donc voilà, je la récupère mercredi.

Le garagiste est trop fan de l'Audi, il me dit mais pourquoi vous la changez vous êtes fou elle est magnifique, elle est sportive etc..., je lui ai dit que y'avait rien sous le capot, le couple me laisse sur ma faim quoi...
Donc on a parlé, et lui aussi m'a dit que vu ma situation, il vaudrait mieux une GTI, que la GTD c'était pour les gros rouleurs et qu'au final à vouloir économiser sur le carburant je pouvais me retrouver avec de gros problèmes d'encrassement au niveau du FAP etc..., comme d'habitude quoi.

En y réfléchissant, ça me ferait donc 730€/an d'assurance pour la Fiesta et la GTI, en sachant que l'an prochain ça baissera un peu si je n'ai pas de sinistre, donc bon... Je n'ai pas réussi à avoir le cc ce matin, je lui ai envoyé un mail pour lui dire de virer le pack fumeur, mais là je pense que je vais appeler cet aprem pour lui dire que je passe sur la GTI si ce n'est pas trop tard. Ca me semble être le meilleur choix honnêtement, mais si j'angoisse un peu niveau carburant.

Après là ce matin j'ai pris la C4 de ma grand mère pour aller au garage, essence, 7ch fiscaux, c'est super agréable, beaucoup plus silencieux qu'un Diesel, mais elle manque de pêche quoi c'est flagrant. Le truc énorme aussi, c'est qu'on peut rouler à 60 en étant en 5ème lol, j'ai halluciné.
Pour ceux qui ont des GTI ou ceux qui connaissent, ça va donner quoi en couple ? Elle est annoncée à 350Nm la GTI, y'aura autant de pêche qu'une GTD ? Davantage ?