Halogène vs Xenon+led

Tout est bien détaillé ici http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3656.75

- Xénons sans LED (référence : 5K1 941 753 B et 5K1 941 754 B)
- OU Xénon avec LED (référence : 5K1 941 753 E et 5K1 941 754 E) 
- Ampoule croisement/phare D1S-12V35W (référence : N 105 661 03)
- Ampoule veilleuse W5W/12V (référence : N 017 753 10)
- Support d'ampoule PSY24W12VSV (référence : N 107 331 02)
- Ballasts D1S (référence : 5M0 907 391)
- Module AFS (référence : 7L6 941 329 B et 7L6 941 330 B)
- Calculateur des feux directionnels (référence : 5M0 907 357 C)
- Centrale électrique supportant les LED, les Xénons et tout le reste (référence : 1K0 937 087 E Z29) : ta Golf étant de 2010, ta centrale est normalement compatible.
- Correcteur d'assiette incluant le capteur arrière (référence : 1K0 941 273 L)
- Adaptateurs pour passer de l'halogène au Xénons (sur internet, ebay)
- Cablages (Kufatec : http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1496_c325_Kabelsatz-aLWR-VW-Golf-6-VI.html)

shengaorine a écrit:Tout est bien détaillé ici http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3656.75

- Xénons sans LED (référence : 5K1 941 753 B et 5K1 941 754 B)
- OU Xénon avec LED (référence : 5K1 941 753 E et 5K1 941 754 E) 
- Ampoule croisement/phare D1S-12V35W (référence : N 105 661 03)
- Ampoule veilleuse W5W/12V (référence : N 017 753 10)
- Support d'ampoule PSY24W12VSV (référence : N 107 331 02)
- Ballasts D1S (référence : 5M0 907 391)
- Module AFS (référence : 7L6 941 329 B et 7L6 941 330 B)
- Calculateur des feux directionnels (référence : 5M0 907 357 C)
- Centrale électrique supportant les LED, les Xénons et tout le reste (référence : 1K0 937 087 E Z29) : ta Golf étant de 2010, ta centrale est normalement compatible.
- Correcteur d'assiette incluant le capteur arrière (référence : 1K0 941 273 L)
- Adaptateurs pour passer de l'halogène au Xénons (sur internet, ebay)
- Cablages (Kufatec : http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1496_c325_Kabelsatz-aLWR-VW-Golf-6-VI.html)

Moi c'est une 2011 et j'ai du changer la central...
Vérifie quant meme.

Tu as tout à fait raison Ramses, en principe elle est compatible, mais il vaut mieux vérifier avant  

Merci à vous, comment je peux savoir si je doit la changer ou non ?

S'ils ont pas les xénon la centrale est a changer obligatoirement ;-)

Ah bon merde alors j'avais pas prévu ça bordel je pensais que j'allais peut etre avoir la chance de passer a travers ce changement la aussi.

C'est ce que je veux faire sur ma golf 6 GTD. ou je peux trouver des phare bi xénon avec led. ?
Merci 
Région Lyonnaise.
je suis prêt a me déplacer si un membre veux me faire l'installation contre rémunération.

Salut Arnaud,

je ne sais pas si tu as trouver ta réponse entre temps mais moi j'ai commander mes feux d'origine et complet sur carsystems.pl
c'est du bon boulot chez eux :)

j'ai pas encore trouver le courage de faire le montage je suis sur le val d'oise et si quelqu'un pourrait m'aider à monter tout le matoss je suis pret aussi à lacher un billet à celui qui voudra bien m'aider dans ma galère :)

Mendouss a écrit:Salut Arnaud,

je ne sais pas si tu as trouver ta réponse entre temps mais moi j'ai commander mes feux d'origine et complet sur carsystems.pl
c'est du bon boulot chez eux :)

j'ai pas encore trouver le courage de faire le montage je suis sur le val d'oise et si quelqu'un pourrait m'aider à monter tout le matoss je suis pret aussi à lacher un billet à celui qui voudra bien m'aider dans ma galère :)

à 1300 euros le kit perso cela n'en vaut pas la peine.
De plus ils faut savoir par la suite bricoler via VCDS tout ce qui est adaptation ODB.

djguenroc a écrit:

à 1300 euros le kit perso cela n'en vaut pas la peine.
De plus ils faut savoir par la suite bricoler via VCDS tout ce qui est adaptation ODB.

Oui, c'est un codage à modifier.

djguenroc a écrit:

Mendouss a écrit:Salut Arnaud,

je ne sais pas si tu as trouver ta réponse entre temps mais moi j'ai commander mes feux d'origine et complet sur carsystems.pl
c'est du bon boulot chez eux :)

j'ai pas encore trouver le courage de faire le montage je suis sur le val d'oise et si quelqu'un pourrait m'aider à monter tout le matoss je suis pret aussi à lacher un billet à celui qui voudra bien m'aider dans ma galère :)

à 1300 euros le kit perso cela n'en vaut pas la peine.
De plus ils faut savoir par la suite bricoler via VCDS tout ce qui est adaptation ODB.

 Pourquoi ça n'en vaut pas la peine ? C'est des pieces d'origines. 

Personnes alors pour un petit coup de main pour le montage ?

Disons que c'est un montage qui n'est pas simple, s'il faut changer la Centrale, installer le correcteur d'assiette et monter les lave phares, et installer les feu, ça fait beaucoup !! 

Plusieurs membres (comme moi) ont remplacé leurs xénon par des xénon+LED, mais ce n'est rien par rapport à toi.

Oui c'est beaucoup en effet c'est pour ça que c'est pas encore fait dailleurs lol. J'ai dejà les laves phares d'installer ça je n'ai pas à le faire mais je doit changer la centrale installer le capteur à l'arrière et changer les feux quoi.

Bon courage

Si tu ve faire comme a l'origine faut beaucoup de courage
mais après ces pas obligatoire de tout mettre 
moi sur mon anciennne Golf 6 j'avais fait la modif mais javais mis les phares xenon en replique et un kit hid et basta . Après a toi de voir se que tu veut faire

Merci Shenga.

J'ai déjà tout le matoss donc maintenant je ne vais pas tout changer pour mettre des replica.

Je vais prendre mon courage à deux mains et attaquer ça des que j'ai un peu de temps mais bon ça va etre dur.

Mendouss a écrit:Merci Shenga.

J'ai déjà tout le matoss donc maintenant je ne vais pas tout changer pour mettre des replica.

Je vais prendre mon courage à deux mains et attaquer ça des que j'ai un peu de temps mais bon ça va etre dur.

Une petite aide pour toi http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17002.msg474432#msg474432

Ah ok donc ta tout se qu'il faut !!
Plus que du temp et du courage 

exactement plus que du temps et du courage !!! ce qui n'est pas forcement le plus facile à trouver lol

Ces sur de ce temp (froid) sa motive pas

HELLLPPPPPP !!! 
J'ai attaqué les travaux ce weekend et j'ai réussi a installer le capteur arrière et passer les câble de l'extérieur vers l'intérieur de la voiture (arrière et avant). J'ai également eu le temps de changer la centrale électrique. SEULEMENT la gros problème je la télécode à l'identique de celle que j'avais avant tout ce passe bien jusqu'au moment ou je décide de refermer ma voiture et la c'est la cata. ça ne fonctionne pas je cherche des tuto pour recoder les clé et tout et je déroule alors les procédures que j'ai trouver la tout se passe bien a la fin de la procédure la voiture valide la clé mais je n'arrive toujours pas a vérrouiller la voiture avec la cle. La clé dévérouille bien la voiture mais elle ne la ferme pas. Quelqu'un peut m'aider s'il vous plait ??

Tu a activé le verrouillage centralisé ?

Comment je fais ça ?

Quand tu as code tes clés tu as appuyé que sur ouvrir mais il faut appuyer sur tous les boutons des deux clés sinon tu n'auras que la fonction de ce que tu as appuyé... Ça m'est déjà arrivé jai change x fois de centrale a moi ou des potes

Salut LoLo tu peux m'expliquer s'il te plait parce que en effet sur la procédure il n'indiquait que de cliquer sur déverrouiller pour coder les clé du coup j'ai pas appuyer sur verrouiller.

Comment je peux faire pour corriger ça s'il te plait ?