Re: 308 II

par **yannou** Jeu 23 Mai 2013 - 21:23

gv54 a écrit:oui les Peugeot tiennent bien le pavé mais de la a dire que c'est au delà de vw ou audi....

Moi je le dit, et j'ai pu comparer car je fais souvent les mêmes trajets. Là où la GTD commence à pomper en virage et l'ESP commence à clignoter, la 407 ne bougeait pas d'un poil.

Mais faut comparer ce qui est comparable, une RS quelle qu'elle soit n'a pas de concurrence en France.

par **gv54** Jeu 23 Mai 2013 - 21:27

par **ngoht** Jeu 23 Mai 2013 - 22:23

Poses 4 ressorts courts et bye bye le pompage

par **riri54** Ven 24 Mai 2013 - 8:48

moi aussi je le dis
les chassis Peugeot sont excellent
il y a un toucher de route extraordinaire

par **lou750** Ven 24 Mai 2013 - 10:13

+1 pour les chassis peugeot

par **Kevin54** Ven 24 Mai 2013 - 10:13

oui je suis d'accord

par **Jacob** Ven 24 Mai 2013 - 10:48

yannou a écrit:
gv54 a écrit:oui les Peugeot tiennent bien le pavé mais de la a dire que c'est au delà de vw ou audi....
Moi je le dit,

Oui, mais

par **Séb** Ven 24 Mai 2013 - 11:00

par **riri54** Ven 24 Mai 2013 - 11:15

par **Kevin54** Ven 24 Mai 2013 - 11:36

par **shengaorine** Ven 24 Mai 2013 - 14:16

Jacob

par **Jacob** Ven 24 Mai 2013 - 14:50

encore

par **riri54** Ven 24 Mai 2013 - 15:05

par **greg-s** Ven 24 Mai 2013 - 21:57

riri54 a écrit:moi aussi je le dis
les chassis Peugeot sont excellent
il y a un toucher de route extraordinaire

Notamment au niveau du ressenti et la précision du train avant Wink

Jacob a écrit:
yannou a écrit:
gv54 a écrit:oui les Peugeot tiennent bien le pavé mais de la a dire que c'est au delà de vw ou audi....
Moi je le dit,

Oui, mais

En parlant de TOUCHER !!!! (Ah non merde, c'était le touché de route scratch

par **gv54** Ven 24 Mai 2013 - 22:11

par **djfactory** Sam 5 Avr 2014 - 18:25

Je rentre d'une semaine de déplacement.

J'ai eu en voiture un 308 hdi 115.

Je partais avec un bon sentiment car je trouve le design très réussi.

Après une semaine de vie avec et ben......je ne signerais pas de bon de commande pour cette voiture élu voiture de l'année.

Le seul bon point que j'ai trouvé est le petit volant qui rend le véhicule maniable.

Dans les point noir, un finition intérieur encore en recul sur les standards allemand avec des plastique encore trop dure par endroit.

Un amortissement très ferme qui au passage d'entrée de parking claque fortement.

Un moteur rugueux qui est trop présent dans l'habitacle avec des relances absentes.

Un rétrovision nulle.

Un tableau de bord envahissant dans l'habitacle et un écran tactile pour ingénieur.

Siège tri peu rembourrés.

La liste pourrait être longue tellement j'ai été déçu par cette voiture qui pourtant est très belle.

Je précise que je ne suis pas pro allemand.

Mon collègue de travail en déplacement avec moi avait une C4. On a échangé et le verdict est sans appel, la c4 est loin devant. Confort, insonorisation, moteur....

La C4 m'a bluffé, quel confort. J'étais jamais monté dans une Citroen.

par **Stéf57** Sam 5 Avr 2014 - 18:48

Beurk

c'est moche une 308 308 II - Page 3 622562

par **shengaorine** Sam 5 Avr 2014 - 19:35

pour tes impressions Dj

par **Woopty** Dim 6 Avr 2014 - 0:02

Merci en effet Djfactory ! 308 II - Page 3 500977

par **Kevin54** Jeu 17 Avr 2014 - 15:01

Merci de ton retour.

par **Jacob** Jeu 17 Avr 2014 - 15:10

Et quand on pense que PSA va réajuster ces prix sur merco et bm pour renflouer le groupe (source france info), on va bien rire ! ha lala pijot.....

par **Cyrille** Ven 18 Avr 2014 - 10:07

Stratégie de Peugeot : Montée en gamme donc montée des prix, simplification de la gamme en réduisant le nombre de modèle et Citroen va "descendre" en gamme tandis pour ne pas géner Peugeot tandis que la ligne DS va être développé !

par **Choukka** Ven 18 Avr 2014 - 11:44

Stratégie un peu stupide je trouve...... Citroen risque de morfler et les peugeot de ne pas se vendre....

Honnetement qui va acheter une peugeot pour le même prix qu'une merco ou bmw?

par **riri54** Ven 18 Avr 2014 - 11:49

des vieux....
mon beau père est renault et rien ne pourra lui faire changer de marque....

par **JRS13** Ven 18 Avr 2014 - 12:08

Jacob a écrit:Et quand on pense que PSA va réajuster ces prix sur merco et bm pour renflouer le groupe (source france info), on va bien rire ! ha lala pijot.....

je n'ai pas compris cela (France info et l'économie c'est un peu comme Staline et le père Noël)
si j'ai bien suivi le positionnement :
DS : premium
Peugeot : haut de gamme (ce qui en clair dans le texte veut dire middle market)
Citroën (hors DS) : véhicules innovants avec des prix relativement agressifs

sur le fond ce n'est pas une révolution mais la continuité de ce qui est engagé depuis des années.... sauf peut être le positionnement de citroën (hors DS)
Mais ce qui ne me semble pas gagné :
les motorisations pour la gamme DS : il va falloir qu'ils sortent autre chose que des 4 cylindres "roturiers" s'ils veulent séduire une clientèle exigeante notamment en Chine
le positionnement de Citroën : il implique de rajeunir significativement la clientèle.... hors c'est une marque typée "vieux"
le réseau : je pense que c'est encore pire que vw..... il y a donc du boulot !