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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 16:36

shengaorine a écrit:

A ton service Wink
Beau travail, elle est encore plus superbe maintenant Feux Bi-xenon + Led - Page 2 928240
N'hésite pas à vendre tes feux sur LeBonCoin, les miens sont partis en mois d'une journée Feux Bi-xenon + Led - Page 2 89636

je n'y manquerai pas Wink
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 16:39

une petite question shenga;
je viens de me rendre compte a l'instant qu'en métant le contact les feux ne s'adapte pas automatiquement . c'est normal?
nécessite le vag?
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Message par Séb Ven 7 Juin 2013 - 16:41

scratch
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Message par shengaorine Ven 7 Juin 2013 - 16:54

stricly a écrit:une petite question shenga;
je viens de me rendre compte a l'instant qu'en métant le contact les feux ne s'adapte pas automatiquement . c'est normal?
nécessite le vag?
Qu'est ce que tu veux dire par : ne s'adapte pas ?
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Message par Séb Ven 7 Juin 2013 - 16:56

le réglage habituel je crois ... abaissement des phares, balayage de droite à gauche et relevage des feux
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Message par shengaorine Ven 7 Juin 2013 - 17:01

Ah ok Wink
Pour ces réglages là, il n'y a rien à changer, si tout se passait bien avec les anciens feux, ça devrait être la même chose.
Peut être vérifier que tous les branchements des modules sont corrects ...
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 17:16

Séb a écrit:le réglage habituel je crois ... abaissement des phares, balayage de droite à gauche et relevage des feux
tout a fait
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Message par Séb Ven 7 Juin 2013 - 17:18

trop fort le Séb Feux Bi-xenon + Led - Page 2 60891
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 17:23

bizarre en effet , pourtant il y a aucun défault d'indiquer via le vag com.
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Message par Séb Ven 7 Juin 2013 - 17:25

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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 17:42

ce serait pas le fait d'avoir mis les led en feux de jour ?
donc plus de balayage .
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 17:55

Rolling Eyes j'ai du omettre certain paramétrage
je verrai cela avec le technicien mardi.

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Message par stepetit Ven 7 Juin 2013 - 17:58

De quel année est ta gtd?
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 17:59

stepetit a écrit:De quel année est ta gtd?

Octobre 2010
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Message par stepetit Ven 7 Juin 2013 - 18:11

Normalement ce n'est pas compatible, tu dois changer ton module,
tu as le DCC?
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Message par shengaorine Ven 7 Juin 2013 - 18:32

Je pense que si ce n'était pas compatible, les feux ne fonctionneraient pas du tout et il y aurait une erreur au VagCom.
Je penche plus pour un problème de codage ou de branchement.
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 18:37

stricly a écrit:
stepetit a écrit:De quel année est ta gtd?

Octobre 2010

j'ai le dcc
pas compatible? j ai fait le test et pourtant la référence de ma centrale semblait être bonne : BCM PQ35 H103 0615
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Message par stepetit Ven 7 Juin 2013 - 18:40

ok si tu as vérifié,
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Message par shengaorine Ven 7 Juin 2013 - 18:57

Vous avez bien récupéré les 2 modules pour les remonter sur chaque feu ?
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Message par stricly Ven 7 Juin 2013 - 21:50

shengaorine a écrit:Vous avez bien récupéré les 2 modules pour les remonter sur chaque feu ?

les modules on été récupérer et monter a l'identique.
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Message par shengaorine Sam 8 Juin 2013 - 0:19

Alors surement un problème de branchement.
Ou un souci au cours du démontage ?
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Message par stricly Sam 8 Juin 2013 - 1:23

shengaorine a écrit:Alors surement un problème de branchement.
Ou un souci au cours du démontage ?

c'est une possibilité, par contre , un ou deux module n'ont pas été coché, comme ceux ci:
""Choisir le contrôleur BCM:
Byte 11 / bit 2 – à mettre inactif: Ceci désactive (si c’est le cas) les feux permanents par feux de croisement.""

Byte 27 / bit 2 – à mettre Actif: Ceci active la double fonction feux de jour et feu d’arrêt (feux de coté) par les LED

Ceux qui voudraient que les feux de jour à LED fonctionnent également avec l'interrupteur dans la position «0» et non pas seulement sur "AUTO" doivent coder également ceci :
Byte 26 / bit 3 – à mettre actif: feux de jour activés sans assistance automatique de réglage
Ceci a l'avantage que quand il fait sombre, on peut décider par soi-même si on veut allumer les phares et combien de temps on roule avec les feux de jour. Sans cette activation, les feux de jour ne fonctionnent que dans la position "AUTO" et le capteur de lumière détermine le changement vers les feux de croisement xénon.


ceci peut expliquer cela.
de plus le tecnicien ma confirmer que se sont mes led qui sont en feux de jour , et non les xenons, vu que les led n'ont pas besoins de s'adapter a l'environnent autour.
et ,étant donner qu'il n'y a aucun message d'erreur, que se soit sur l'odb, que sur le vcds je pense pas qu il y a un soucis de branchement.
mais on n'écartera pas cette éventualité Wink
encore merci pour votre aide, ça devrait pas être méchant, je suis déjà satisfait qu'ils s'allument sans problème Wink
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Message par Cyrille Sam 8 Juin 2013 - 8:11

le balayage des xénon n'est pas systématique non plus d'après moi !
Vu que tu as des LED tes Xénon ne s'allumeront qu'avec l'obscurité.
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Message par stricly Sam 8 Juin 2013 - 8:20

Cyrille67 a écrit:le balayage des xénon n'est pas systématique non plus d'après moi !
Vu que tu as des LED tes Xénon ne s'allumeront qu'avec l'obscurité.

si c'est le cas c'est rassurant alors.
Ceux qui possèdent les Led, vous confirmer ? Wink
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Message par Fabriccio Sam 8 Juin 2013 - 10:24

Pour ma part feux d'origine avec xénon et led, dès que le moteur se met en marche et si les phares s'allument, alors il y a le balayage des feux. Les feux sont également directionnels. As-tu essayé de nuit sur un giratoire par exemple s'ils tournaient avec le volant ? Autre point également, lorsque l'on roule le champs gauche du phare s'étend, et lorsque l'on ralenti (sous 20km/h de mémoire) le champ du phare gauche se réduit. On peut s'en rendre compte dans les bouchons en suivant un véhicule. Voilà deux points pour lesquels tu peux aussi essayer de vérifier.
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