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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 11:28

riri54 a écrit:la polo est sympa
mais attention au sortir d'une golf
c'est beaucoup plus petit
moins bien insonorisée
si chassis sport, c’est plus dur que le golf

après il manque les phares auto et les rétro rabattables
et le coffre est beaucoup plus petit

sinon la dsg 7 est top
le chassis est bien
et à priori ce petit 1.4 act est excellent

En fait c'est ce qui me fait encore hésiter ^^ J'étais vraiment satisfait de ma Carat mais j'ai envie de passer à autre chose sans pour autant perdre tout ce "confort" ou du moins pas trop en perdre. J'aurais bien pris une Golf GTI mais l'assurance sera plus cher, le prix du véhicule aussi etc pour ne l'utiliser que 2 jours par semaine et encore... Donc je ne sais pas quoi faire. Sinon il y aurait eu l'A1 qui niveau option est top mais le prix aussi il est top ^^
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 11:28

yoyo5188 a écrit:lou750 et TomRS > Oui c'est mon Golden! Guizmo, 2 ans le 14/02, activité? Accaparer le canapé..

Il est trop mignon ! Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268
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Message par lou750 Ven 25 Jan 2013 - 11:40

il ferait des beaux bébés avec ma fifille ! (elle aura un an en février)
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edit: moi ce qu'elle préfère c'est manger les chaussettes
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Message par shengaorine Ven 25 Jan 2013 - 11:56

TomRS a écrit:
En fait c'est ce qui me fait encore hésiter ^^ J'étais vraiment satisfait de ma Carat mais j'ai envie de passer à autre chose sans pour autant perdre tout ce "confort" ou du moins pas trop en perdre. J'aurais bien pris une Golf GTI mais l'assurance sera plus cher, le prix du véhicule aussi etc pour ne l'utiliser que 2 jours par semaine et encore... Donc je ne sais pas quoi faire. Sinon il y aurait eu l'A1 qui niveau option est top mais le prix aussi il est top ^^

C'est vrai que l'A1 est très sympa Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268
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Message par riri54 Ven 25 Jan 2013 - 12:08

attention l'A1 en chassis sport c'est encore pire
et en taille c'est pareil
le coffre est même plus petit
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 12:32

lou750 a écrit:il ferait des beaux bébés avec ma fifille ! (elle aura un an en février)
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edit: moi ce qu'elle préfère c'est manger les chaussettes

Elle est magnifique Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268 Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268 Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 12:35

riri54 a écrit:attention l'A1 en chassis sport c'est encore pire
et en taille c'est pareil
le coffre est même plus petit

Ouai mais niveau option et intérieur je préfère un peu l'A1 même si la GT et GTI sont Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268

Niveau coffre l'A1 c'est 270 L et la Polo 280 L donc c'est pareil
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Message par shengaorine Ven 25 Jan 2013 - 12:37

TomRS a écrit:
riri54 a écrit:attention l'A1 en chassis sport c'est encore pire
et en taille c'est pareil
le coffre est même plus petit

Ouai mais niveau option et intérieur je préfère un peu l'A1 même si la GT et GTI sont Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268


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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 12:38

shengaorine a écrit:
TomRS a écrit:
En fait c'est ce qui me fait encore hésiter ^^ J'étais vraiment satisfait de ma Carat mais j'ai envie de passer à autre chose sans pour autant perdre tout ce "confort" ou du moins pas trop en perdre. J'aurais bien pris une Golf GTI mais l'assurance sera plus cher, le prix du véhicule aussi etc pour ne l'utiliser que 2 jours par semaine et encore... Donc je ne sais pas quoi faire. Sinon il y aurait eu l'A1 qui niveau option est top mais le prix aussi il est top ^^

C'est vrai que l'A1 est très sympa Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 714268

Celle qu'il me proposait en VD était magnifique ! Elle est comme celle-ci 185 cv SLINE avec sièges sports, GPS, xénons etc

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17919436.html

Mais à 521 euros par mois en VD ou 460 avec 3000 euros d'apport ça fait cher je trouve. Je suis vexé parce qu'elle est superbe.
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Message par Cyrille Ven 25 Jan 2013 - 12:44

riri54 a écrit:la polo est sympa
mais attention au sortir d'une golf
c'est beaucoup plus petit
moins bien insonorisée
si chassis sport, c’est plus dur que le golf

après il manque les phares auto et les rétro rabattables
et le coffre est beaucoup plus petit

sinon la dsg 7 est top
le chassis est bien
et à priori ce petit 1.4 act est excellent

je confirme ce que dit Riri, quand je prends la Polo ça me fait tout drôle car plus petit et surtout bcp plus ferme car on a aussi le chassis sport !
Donc oui, changement y aura...

lou750 a écrit:il ferait des beaux bébés avec ma fifille ! (elle aura un an en février)
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edit: moi ce qu'elle préfère c'est manger les chaussettes

un accouplement un vu ??? Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 60891 Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 822409
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Message par yoyo Ven 25 Jan 2013 - 12:52

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Je confirmes le mien est un sacré carotteur de chaussette..

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Message par Cyrille Ven 25 Jan 2013 - 12:52

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Message par yoyo Ven 25 Jan 2013 - 12:56

Je crois que je vais creer un topic car nous sommes en train de pourrir "Polo Blue GT 140 DSG7"
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Message par Choukka Ven 25 Jan 2013 - 13:03

Trop beau, j'adore ces chiens là :)

Pour en revenir à ton topic, une petite anecdote :
un ami a acheté une golf 6 carat à une femme. Cette femmevoulant acheter la A1 sur laquelle elle avait craqué.
Elle a rappelé mon ami pour savoir s'il ne voulait pas revendre la golf car l'a1 n'est qu'une 122 donc chassis normal et elle lui a dit que le confort était vraiment pourri. Beaucoup beaucoup plus dur que la golf carat.

Donc attention :)
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 13:09

L'A1 en chassis normal ou sport ? En normal il était "ferme"?

Si c'est ça c'est bon à savoir...
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 13:11

Et la Golf GTD / GTI par rapport à la Polo GTI par exemple niveau confort c'est pareil ?
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Message par Cyrille Ven 25 Jan 2013 - 13:16

Notre Polo TSI chassis sport en 16" c'est ferme, très ferme même...
La GTD est bien meilleur !!

Par contre, le chassis Polo est top, c'est pas aussi mou que la GTD...
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Message par Choukka Ven 25 Jan 2013 - 13:24

TomRS a écrit:Et la Golf GTD / GTI par rapport à la Polo GTI par exemple niveau confort c'est pareil ?

La polo gti est moins confortable que la gtd et gti, j'ai essayé la polo en 17" et mes gtd et gti étaient en 18":
beaucoup moins d'espace dans la polo, je me sentais un peu à l'étroit venant de la golf et c'est plus raide.

La femme a acheté l'a1 122 cv, je crois que c'est un chassis normal mais je n'en suis pas certain à 100%. Mais l'A1 est ncore moins spacieuse que la polo et plus ferme d'après les essayeurs (personnellement, je n'ai pas essayé d'A1)
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 13:35

Ouai bon du coup je sais plus quoi prendre Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 60891

J'ai pas envie non plus d'avoir un tape fesse, mais après la GTD et GTI en Golf pour le budget d'une GT ou d'une A1 elles vont avoir pas mal de kilomètres...
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Message par ngoht Ven 25 Jan 2013 - 13:50

Si beau ce chien.......
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Message par riri54 Ven 25 Jan 2013 - 13:53

l'a1 en chassis normal est un excellent compromis je trouve
la polo en chassis normal est beaucoup trop molle

pour le coffre
la découpe du hayon de l'A1 le rend moins pratique
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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 14:05

Ok ^^ Bon, toute façon ce soir je passe chez Audi pour voir le vendeur. Depuis que je lui ai dis que finalement pour l'A1 on verrait plus tard et qu'on partirait plutôt sur la Polo GT il veut me voir pour me faire d'autres propositions. Qui sait peut être une A1 185 cv à 150 euros par mois Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 401840 Ha on me dit qu'il est l'heure de se réveiller Polo Blue GT 140 DSG7 - Page 2 98476
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Message par riri54 Ven 25 Jan 2013 - 14:10

oui oui
il est grandement l'heure
une A1 140cv
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Message par lou750 Ven 25 Jan 2013 - 14:10

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Message par TomRS Ven 25 Jan 2013 - 14:22

riri54 a écrit:oui oui
il est grandement l'heure
une A1 140cv

Il n'y en a pas en 140 ^^ En essence ça passe de 122 à 185 et en diesel c'est 143 mais pas de boîte auto..... Crying or Very sad
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