Demain c'est Remap

Je l'avais décidé depuis le départ, depuis l'achat, sans aller dans les grosses modifs, je savais que je ferais reprogrammer ma Golf...
Donc demain je vais chez Shiftech... pourquoi eux? parce que pas très loin de chez moi, et étant nouveau dans le monde des GTD, je me suis renseigné sur le net, et ils semblent avoir assez bonne réputation...

Est ce que je suis inquiet? non, je reprogramme mon evo depuis 4 ans, et tant que les limites sont respectées, que le travail est bien fait, (mis a part l'usure prématurée des pièces due au surplus de couple et de puissance) , je pense qu'il n'y a rien a craindre.
Pour moi une bonne remap est faite , d'une part en fonction de l'utilisation du véhicule, et d'autre part, c'est simplement profiter des tolérances offertes par les constructeurs...(et elles sont larges)

Une seule inconnue, la boite.... je vais reprogrammer la boite....

je ne manquerais pas de vous faire part de mes commentaires....

salut
Shiftech a très bonne réputation
ils ont un banc, passage avant et après reprog avec retouche si ça ne va pas
ils sont partenaires su forum polo 6r
pas mal de véhicules reprogrammés sans soucis

perso c'est aussi chez eux que ma futur passera si remap il y'a


sa fais un moment maintenant qu'ils sont la dedans et pas d'échos de casse

et puis chaque voiture est traitée différemment
il la passe au banc et en fonction de ce qu'il voit, ils programment
c'est à dire qu’aucune ne va sortir avec exactement la même puissance

Oui ils sont bons et même en communication, sur Facebook ils partagent toutes leurs modif avec les courbes avant/après.
Et ils en font un paquet

riri c'est quoi le partenariat sur le forum polo ?

pas de tva à payer

donc environ 20% de remise ce qui est très correct

ouverture physique du boitier ?

reprogrammation du logiciel d'injection et cartographie avec certainement ouverture, mais là???

Quel "stage" a tu choisis ?

le stage perte de points....

J ai l evo pour perdre des points lol.

Stage 1, je veux juste ameliorer l agrément, sans tomber dans les extremes. Je vais leur demander s ils font des remises pour le forum

Pour le stage 1 c'est 205 CV et 450 Nm de couple non ?

oui c'est ça

yes ça serait sympa d'avoir une remise...
20% ça pourrait en décider plus d'un qui hésite... comme moi

je peux prêter mon pseudo du forum polo

2ni a écrit:Pour le stage 1 c'est 205 CV et 450 Nm de couple non ?

450Nm c'est le couple maxi de la dsg, il s'arrête avant autour de 420Nm

c'est mieux pour la boite

Mais reprogrammer la boite (DSG ?) dans quel but ?

ça régule la tolérance maximum du couple

C est fait... C top. Je suis pas encore rentre. Je vous ferai un topo des mon retour.

nous attendons ça avec impatience

Vous connaisez le couple maxi de la boite méca?

ça doit être aux alentours de 450 aussi