Les tarifs mandataires (début 2011)

C'était juste une réflexion, je connais mal le marché automobile. Les allemands achètent ils autant chez des mandataires ?

autre réflexion: la part très minime de l'achat par mandataire en France

Hervé a écrit:les prix d'entretien ont explosé parceque le prix des pièces a explosé .Les industriels , et derrière les actionnaires en veulent toujours plus . De plus la plupart du temps tu ne change plus "la pièce " mais un pack plus couteux ( pour en roulement arrière , j'ai du changé le disque avec ,et les plaquettes...)
de là à dire que les mandataires sont responsables du prix des prestations dans les garages... alors pourquoi l'entretien en Allemagne est moins chère ?

quand tu change un roulement tu change les disc et plaquette c'est normal rien de neuf la
si le roulement a du jeu ton disc se déforme

j'ai bien plus qu'un doute sur l'explication...

Hervé a écrit:j'ai bien plus qu'un doute sur l'explication...

si le roulement tourne plus rond le disc aussi ne tourne plus rond
si le disque tourne voiler les plaquettes prenne une déformation
c'est bon la ?

je change le roulement dès qu'il fait du bruit ! je vais pas attendre qu'il prenne du jeux !
là c'est mieux

bein ouaip LOL ( c'est comme çà qu'on dit , non?)

Oui tout a fait c'est comme ça qu'on dit

MDR ( j'ai bon ?)

yannou a écrit:C'est juste qu'une réflexion qui me vient en vous lisant mais si les prix de l'entretien ont explosé, c'est peut être aussi à cause de la concurrence des mandataires. Les CC sont obligés de comprimer leurs marges, voir de les abandonner, en compensation ils les augmentent sur l'entretien.
En définitive ce qu'on gagne en achetant chez un mandataire on le paye en entretien. Où même pire, ceux qui achètent en concession payent pour ceux qui passent par un mandataire !!!

Bah, entre l'augmentation du prix des matières premières, celle des pièces, des charges sociales, du foncier et enfin, les besoins constants de marge supplémentaire pour satisfaire les actionnaires ..
on doit être bon en explication .

Ceci dis, quand on imagine qu'un mandataire qui te fait 13 ou 14 % arrive encore à marger et qu'en règle générale, il se sert chez un conces qui va marger sur son volume de ventes ...
on ne peut être que dubitatif..

Pour finir, quand je pense à mon sympathique vendeur VW de la concession de Nice qui n'a même pas pris la peine de me rappeller alors que j'étais là pour lui prendre une caisse à 35 k€ ..
j'ai vraiment pas d'état d'âmes de l'avoir prise chez un mandataire.

moka a écrit:

yannou a écrit:C'est juste qu'une réflexion qui me vient en vous lisant mais si les prix de l'entretien ont explosé, c'est peut être aussi à cause de la concurrence des mandataires. Les CC sont obligés de comprimer leurs marges, voir de les abandonner, en compensation ils les augmentent sur l'entretien.
En définitive ce qu'on gagne en achetant chez un mandataire on le paye en entretien. Où même pire, ceux qui achètent en concession payent pour ceux qui passent par un mandataire !!!

Bah, entre l'augmentation du prix des matières premières, celle des pièces, des charges sociales, du foncier et enfin, les besoins constants de marge supplémentaire pour satisfaire les actionnaires ..
on doit être bon en explication .

Ceci dis, quand on imagine qu'un mandataire qui te fait 13 ou 14 % arrive encore à marger et qu'en règle générale, il se sert chez un conces qui va marger sur son volume de ventes ...
on ne peut être que dubitatif..

Pour finir, quand je pense à mon sympathique vendeur VW de la concession de Nice qui n'a même pas pris la peine de me rappeller alors que j'étais là pour lui prendre une caisse à 35 k€ ..
j'ai vraiment pas d'état d'âmes de l'avoir prise chez un mandataire.

Un vendeur suffisant et hautain , comme tous les vendeur vag et audi ?

Comme 2 vendeurs sur Nantes en tous cas ...

idem sur nimes et arles !! il y a qu'à avignon que ça s'est bien passé

d'ailleurs, je comprends pas cette attitude des vendeurs...je susi vendeur moi même et je dois dire que quelques fois y a des choses qui me surprennent...
J'aime pas qu'on me force mais lorsque j'ai envie d'acheter j'aime bien être conseillé et rassuré sur l'achat que je fais...mais le soucis est que les vendeurs ne connaissent pas leurs produits...j'en connaissais plus que lui lors de la commande !!!

Les mandataires vivent très bien : aucun garage, aucun entretien à faire chez eux, ils ne prennent rien en SAV...
Ils font que du volume...point barre, normal qu'ils sont moins chers et ils piochent dans le stock des cc ou à l'étranger...

les cc ont des objectifs à atteindre pour l'importateur VW France qui lui même est en contrat avec l'usine qui fera des ristournes si les objectifs sont atteints !!
Plus que le prix de la voiture, c'est la quantité par modèle qui importe...
Les cc doivent fonctionner sous forme de marge arrières je penses comme la grande distribution...
Evidement, l'entretien à faire chez eux si tu veux une garantie et un dépannage/assistance...à presque 90 euros de l'heure + tarif de pièces hors de prix = marge confortable !!
Mais les frais de fonctionnement sont bien plus élevés + le stock de véhicules neuf et d'occasion...
Bref, je me trompe peut etre dans mon raisonnement aussi...

Yes Cyril,

Quand je suis aller récupérer ma 500 chez Elite à Coignières, ça ressemblait à tout sauf à une concession ou une boite de bagnole alors qu'il m'avait été annoncé comme conces par "le club auto"..
des alignements de bureaux avec des employés au téléphone, genre ... salle de trading ..
impressionnant ..

mais oui il vende audi ou vag et ils ne se sente plus pisser

Tout les vendeurs auto ce monte la tête
Chez pozzi super cool
Je suis rentré , j'ai pût monter dans deux de leur caisse

Moi cela ne me choque pas d'acheter chez un mandataire au contraire

En plus il faut payer , c'est fameux super tech qui manipe leur valise de diagnostique

Mouais, Audi et VW n'en ont pas la primeur ..

A la sortie de la DS3, p'tite visite avec Madame qui la trouve sympa ..
Après essai et palabre avec la vendeuse un tantinet hautaine vient le moment de la douloureuse ..
25 k€ ce qui me fait largement gausser ..

En guise d'explication, j'ai simplement eu droit à :

Mais Monsieur, je ne vous vends pas une voiture .. mais vu qui venez m'acheter une Ds 3 ..

moka a écrit:Mouais, Audi et VW n'en ont pas la primeur ..

A la sortie de la DS3, p'tite visite avec Madame qui la trouve sympa ..
Après essai et palabre avec la vendeuse un tantinet hautaine vient le moment de la douloureuse ..
25 k€ ce qui me fait largement gausser ..

En guise d'explication, j'ai simplement eu droit à :

Mais Monsieur, je ne vous vends pas une voiture .. mais vu qui venez m'acheter une Ds 3 ..

Combien mais c'est du délire 25K !!!!!!! A ce prix , j 'Achete une polo
En plus il me reste des sous
Il rêve le mec

Ou bien une polo GTI

Tout a fait Ikari