durite bas radiateur froide
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durite bas radiateur froide
Salut les amis j'ai un souci depuis un mois , pompe à eau neuf, thermostat aussi , je n'ai aucune fuite ni symptôme de joint de culasse.
le problème c'est après changement de thermostat quand je roule en ville ou sur autoroute avec régime bas 2200 tr/min aucun problème. dés que je pousse un peur plus de 3000 tr/min le moteur chauffe , j’arrête et j'ouvre le capot la durite bas qui sort du thermostat froid on dirait que le thermostat ne s'ouvre pas marque (vernet) et le LDR débord par le vase . Depuis j'ai enlever le thermostat et tous est revenu on ordre plus de 3500 tr/min ni chauffe ni débordement . aidez moi svp je ne peut pas continuer de rouler sans thermostat.
NB: j'ai tester le thermostat dans une casserole elle s'ouvre normal
le problème c'est après changement de thermostat quand je roule en ville ou sur autoroute avec régime bas 2200 tr/min aucun problème. dés que je pousse un peur plus de 3000 tr/min le moteur chauffe , j’arrête et j'ouvre le capot la durite bas qui sort du thermostat froid on dirait que le thermostat ne s'ouvre pas marque (vernet) et le LDR débord par le vase . Depuis j'ai enlever le thermostat et tous est revenu on ordre plus de 3500 tr/min ni chauffe ni débordement . aidez moi svp je ne peut pas continuer de rouler sans thermostat.
NB: j'ai tester le thermostat dans une casserole elle s'ouvre normal
iwen31000- Nouveau membre
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Messages : 11
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Re: durite bas radiateur froide
Sur les boites DSG il y a un seul thermostat.
Il y a un emplacement vide. Je viens de le changer .
Il y a un emplacement vide. Je viens de le changer .
Kevin54- Golfiste VIP
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Messages : 12232
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re
c'est une boite manuelle
iwen31000- Nouveau membre
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Re: durite bas radiateur froide
désolé je peu pas t'aider
Kevin54- Golfiste VIP
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