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Plus de GTD 7 avant la nouvelle golf 8 ?

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Plus de GTD 7 avant la nouvelle golf 8 ? Empty Plus de GTD 7 avant la nouvelle golf 8 ?

Message par pathos Lun 7 Jan 2019 - 19:02

Hello,

Vous savez si la Golf 7 GTD sera de nouveau disponible ?
Je recherche un vehicule du gabarie de la Golf et je suis étonné de ne plus voir la GTD au catalogue VW. Surtout que le TDi 184 est disponible chez Seat sur la leon, Skoda sur l'Octavia, sur l'Audi A3 etc ...

Je dois aller essayer une seat Leon mais je vous avoue avoir un faire pour la Golf. Surtout pour la version Facelift !!!

Si vous avez des informations, je suis preneur 

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Plus de GTD 7 avant la nouvelle golf 8 ? Empty Re: Plus de GTD 7 avant la nouvelle golf 8 ?

Message par Aurel59 Lun 7 Jan 2019 - 20:58

Salut, 

Aucune info a te donner sur la G8. 

Par contre je suis comme toi j'ai un faible pour la G7 GTI ou la leon fr 180ch pour remplacer la 6 GTD.
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Message par yannou Lun 7 Jan 2019 - 23:32

Oui tiens pourquoi la GTD n'est plus au catalogue ?  scratch
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Message par Cyrille Mar 8 Jan 2019 - 11:29

en tout cas elle est dispo sur le config Allemand...peut-être que VW France l'a sortie faute de vente suffisante dû à l'homologation...la Golf 8 est prévu pour 2019...
Faudrait contacter VW France pour avoir la réponse...
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Message par pathos Mar 8 Jan 2019 - 21:13

Pour moi la 
Aurel59 a écrit:Salut, 

Aucune info a te donner sur la G8. 

Par contre je suis comme toi j'ai un faible pour la G7 GTI ou la leon fr 180ch pour remplacer la 6 GTD.
Pour moi la Leon est plus un choix de raison ! Autant je trouve l’exterieur superbe mais l’interieur, je le trouve fade ... mais c’est moins chère qu’une Golf ...

J’ai RDV en concession pour essayer une Leon et le garage VW est en face ! J’irais me renseigner pour la GTD ! 
La GTI me donne envie mais j’ai un peur du budget essence. Ce qui me plaisais sur la GTD 6 c’est le couple du moteur dès les bas régime.
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Message par Aurel59 Mar 8 Jan 2019 - 21:34

pathos a écrit:Pour moi la 
Aurel59 a écrit:Salut, 

Aucune info a te donner sur la G8. 

Par contre je suis comme toi j'ai un faible pour la G7 GTI ou la leon fr 180ch pour remplacer la 6 GTD.
Pour moi la Leon est plus un choix de raison ! Autant je trouve l’exterieur superbe mais l’interieur, je le trouve fade ... mais c’est moins chère qu’une Golf ...

J’ai RDV en concession pour essayer une Leon et le garage VW est en face ! J’irais me renseigner pour la GTD ! 
La GTI me donne envie mais j’ai un peur du budget essence. Ce qui me plaisais sur la GTD 6 c’est le couple du moteur dès les bas régime.

De raison par rapport a quoi ? Budget ? Assurance ? Oui je suis d'accord j'ai une très belle leon bleu nuit avec pack aéro je kiff mais l’intérieur et  nettement moins bien que la Golf 7 GTI. Mais elle me plait quand même donc si bonne occasion a prix raisonnable j'envisage. Je n'est que 100€ d'assurance en moins par an. Car perso les models de Golf 7 GTI et leon je table dans les même tarifs.

Oui profite essaye tout même la GTI. Moi aussi la conso me fait peur car 8ans de permis 8ans au diesel. Mais l'achat de la moto et un futur appart risque de me rapproché du boulot donc le diesel je vais le flingué. Déjà la je table sur un petit 23kms matin et 23 soir en trajet boulot c'est peu pour un diesel. Et après le diesel me fait peur pour l'avenir avec notre gouvernement. C'est clair que le moteur de nos golf 6 et top a se niveau consomme pas beaucoup et plutôt costo !
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Message par Cyrille Mer 9 Jan 2019 - 21:36

Moi je paye moins cher en assurance pour ma Cupra que pour mon ex-GTD...
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Message par Aurel59 Jeu 10 Jan 2019 - 17:50

1€ de moins une GTI 2016 que mon GTD 2012. Mais 100€ pour Léon, cupra pas teste
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Message par pathos Jeu 10 Jan 2019 - 19:49

La Leon est le choix de raison par rapport au cout d'achat !
Ma configuration coute environ 33'000 €.
Pour la Golf c'est 37'000 voir 38'000 € pour la même configuration.

Sauf que ma femme à 22% de remise sur une seat Leon alors que la VW elle a seulement 17%. L'écart de prix n'est pas négligeable.
Sans oublié le coût de la CG pour la GTI. D'ou mon interêt pour la GTD ...

La Leon cupra, j'aurais aimé mais on ne peux pas mettre d'attelage dessus. Tout comme une focus ST d'ailleurs ... ! Le pack Aéro ne permet pas la monte d'un attelage non plus. Et j'ai besoin de l'attelage. C'est dommage car des Leon on en croise de partout. Mais avec le pack Aero, c'est moins fréquent. 

La GTD / GTI à ce coté "sportif" esthétique extérieur qui me plais bien !

D'ou la question : La raison ou le plaisir ... 
J'attend l'essai de la Leon qui peut-etre me permettra de choisir plus facilement.
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Message par Aurel59 Jeu 10 Jan 2019 - 21:40

Tu par sur du neuf. Putin de sacré réduction ta compagne ! 
10 ou 14ch pu a ça prêt mdr. 

Putin tu vient de me niké avec ton attelage non dispo sur le pack aéro ! Car je vais avoir besoin de l'attelage pour porte vélo voir remorque de temp a autre... . 

Fait toi plaisir sans te foutre dans la merde. On a qu'une vie après tout.

2.0 184 ch leon FR vs 2.0 GTD ? ou 2.0 150ch ? 

Si 150 il deboite pas mal et tien la GTD mais pas sur le long therme je pense. Si essence il te faudra le 1.8 180ch sinon le 1.4 150ch c'est une tortu.
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Message par Cyrille Dim 13 Jan 2019 - 10:06

c'est le 2L TSI en 190ch DSG 7 (Pas de BVM sur le config français) actuellement sur une Leon neuve Wink
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Message par pathos Dim 13 Jan 2019 - 21:46

J’ai finalement essayé la seat en 184 tdi ! C’est un bon véhicule et au finale le rapport qualité / prix et très intéressant, surtout avec la remise de 22 %

Ce qui m’interesse c’est le 2L essence 190cv ! Malheureusement il est difficile à trouver en essaie. Le commercial doit me tenir au courant pour un essaie mais sur un Ateca !

Je suis passé chez VW pour chiffre là golf en 150 tdi ! A ma grande surprise la GTD et la GTI sont plus au catalogue pour le moment mais surtout que là golf en 150tdi carat avec quelsques option c’est 39000€ ... ????

Sans la remise la question se pose mais avec la remise , la seat sera un bon compromis !
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Message par Choukka Lun 14 Jan 2019 - 16:38

Tu l'as trouvé comment niveau confort? Finition FR tu avais?
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Message par pathos Lun 14 Jan 2019 - 19:34

Oui j’ai essayé une finition FR.
Pour le confort , à l’arret j’ai trouvé les sièges arrières plus dur qu’a l’avant.
Sur la route, j’ai senti que la voiture est un peu dur en suspension mais ça reste tout à fait correct ! Ça fait 3 ans que j’ai plus la golf et entre temps j’ai eu une Audi a3 avec châssis sport. La seat est un poil plus dur que l’audi. Par contre même ressenti que sur la Golf : lorsque tu passes sur une jonction de pont, ça fait comme un effet de voiture qui tape !
Par contre, elle a un train avant qui semble joueur !
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Message par Cyrille Mar 15 Jan 2019 - 9:01

Je confirme, la Leon est réglé plus "sport" que la Golf. Moi je trouve particulièrement intéressant en rapport prix/prestation/qualité...c'est une très bonne alternative à la Golf qui, pour moi, est devenu hors de prix et ne parlons même pas de Audi...
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Message par Choukka Mar 15 Jan 2019 - 10:41

Ok merci de ces précisions, j'hésite entre une leon fr ou une 308 gt line pour la prochaine c'est pour ca :)
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Message par pathos Mar 15 Jan 2019 - 10:46

je rejoins Cyrille quant au coût d'une Golf !

La 308, j'ai pas essayé la GT mais j'ai conduit un 308 standard. J'ai pas du tout aimé le petit volant et j'ai trouvé la réactivité de l'écran central plutôt décevant. De plus, c'est pas lié a Peugeot c'est plutot personnel mais je suis pas du tout fan de la gestion de la temperature de Climatisation sur un écran...  Dommage car c'est aussi une très jolie voiture
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