La GTI de Séb

 les amis ... Et oui ça y est, je suis passé à la GTI ... moi le plus économe du forum  . Notre ami Jean a pu la voir en vrai ... 
Donc, c'est une GTI Clubsport en stage 2 qui fait presque 390ch ... Il y a eu quelques modifs dessus : jantes, diffuseur arrière et ligne complète en inox, admission et dump valve.

A la base, c'était mon véhicule de circuit et maintenant je le prends tous les jours. Ah oui, je ne parle pas de conso ...   .

Ca tourne dans les 9 - 10 litres ...

Voici le petit bolide ...

sympa le véhicule de fonction !
Va pas me faire une attaque hein   si elle consomme 

Le graal une clubsport , tu as les superbes sièges bacquet ?

  qu'elle est belle !!

Tu dois t"éclater avec un tel bolide 

Trop classe Seb !!! La clubsport c’est la seule golf 7 que je trouve jolie 

Moi c'est ce liseret rouge dans les optiques qui me dérange...

Aie aie aie elle tue !

Seul défaut a mon gout 3portes ^^. Voiture de fonction ou personnel ? 
Toi 9-10L ?! Je peut définitivement pas rouler avec alors je vais être a 15L xD

Moi je suis sur GTI 7 ou Seat lean FR 180. Je doit aller faire des devis assurance voir les différence. Mais dans les 2 cas je ne trouve rien a mon gout dans mes critère et budget

Superbe configuration !!

Merci pour les amis et oui il y a bien les gros baquets Boby ... 

Et c'est à la fois fonction et personnel comme les autres véhicules que j'ai pu avoir.

Je reconnais que je ne passe pas inaperçu ... Notre Ami Jean l'a vu de près ... Lui seul pourra vraiment vous dire ce qu'il en pense ... Pour la conso, j'arrive à tourner à moins de 8l.

Et oui Shenga, je m'éclate ... elle fait un bruit de fou ...

Seb en GTI ! Mazette ! Le monde est devenu fou !

Nul doute que tu vas bien en prendre soin.

Bonne route avec ce petit bolide

Les clubsport sont rare et superbes .J'aimerai bien en trouver une avec la config de mon actuel GTI mais avec ces superbes sièges .Toutes ne les ont pas surtout en import .

ça va la conso - de 8L pour la puissance (265cv -->290cv d'origine ) .

La avec 390 cv , elle doit arracher le bitume , le diferentiel avant doit prendre cher .

boby049 a écrit:Les clubsport sont rare et superbes .J'aimerai bien en trouver une avec la config de mon actuel GTI mais avec ces superbes sièges .Toutes ne les ont pas surtout en import .

ça va la conso - de 8L pour la puissance (265cv -->290cv d'origine ) .

La avec 390 cv , elle doit arracher le bitume , le diferentiel avant doit prendre cher .

C'est le XDS qu'on a sur nos charrettes à pétrole ?

Tu peux nous faire plus de photos surtout de l'intérieur s'il te plaît Sebinou ? 

Parcontre , je trouve dommage de l'avoir reprogrammée .

La clubsport est un model en serie limité qui va prendre de la valeur donc perso , je l'aurais laissé toute d'origine .Il n'en sera que plus facile pour la revente et pour qu'elle ne perde pas en cote .

Mais clair que c'est le graal de la golf 7 , fais nous plus de photos de celle-ci

POPOPO !!!! Je kiff

Pas de soucis les amis ... je vais voir ça et voir si Jean a encore les siennes ... Il avait fait de superbes clichés du Clubsport le bougre ... 

Qu’est ce que je l’avais aimé quand je l’avais essayé à sa sortie. Raaaa je suis jaloux 

En un mot, c'est une voiture de tapette   

Ca doit envoyer du pâté !!!

Je kiff les jantes ! Seb si tu envisage de les changé et que j'ai ma golf 7 GTI pense a moi 

Jean : Tullé ... t merci pour les photos ... J’essaierai d'en faire d'autres dès que le temps le permettra

et oui ça envoie du lourd ce bolide ... Les jantes sont une tuerie c'est vrai Aurel ... ça finit la caisse je trouve

Oui oui je valide elle son super classe c'est celle que je souhaite mais très peut les on ^^.Donc si jamais j'ai ma golf 7 GTI et que tu aurai une lubie de vouloir les vendre prévient moi .

Elle envoie severe c'est sur, rien a voir avec la mienne. Niveau bruit aussi, trop pour moi. Les bacquets sont top. Vraiment une grosse machine.
La serie limitée, oui et non. Dans le sens où il y a une GTI220, une GTI perf 230, Une GTI230, une gti perf 245, une GTI Clubsport, une GTI Clubsport S. Elle n'est pas assez exclusive a mon avis avec leur politique commerciale.
Pour ma part, je préfère l'avant de la FL et je pense qu'ils auraient du sortir la CS avec le FL au lieu de la sortir en Phase I

Je suis tout à fait d'accord avec toi Jean

Hello les filles ! Cool ta charette ????

Vague passage, bientôt mon retour les amis en TSI biensur. Le gtd ce porte plutôt bien ????

Magnifique seb

Moi je suis toujours en attente.....golf 8 R...

J'ai essayé une serie 1 M140I 340 ch et sa envoie pas mal