Seat Leon Cupra 280 - DSG6 - Gris Pyrénéen

En effet. Pour moi aussi sinon le patron a commandé donc c'était à lui de prendre le gris dynamique 

La mienne est arriver en CC..  livraison mardi

Cool vivement et montres nous ça dès que tu peux

Tu ne paies que 55€ le plein ??? 

Je paie environ 75€ par plein sur la GTI. Le réservoir est plus petit ? 

Losavoyard a écrit:

La mienne est arriver en CC..  livraison mardi

J - 5 

mydream67 a écrit:Tu ne paies que 55€ le plein ??? 

Je paie environ 75€ par plein sur la GTI. Le réservoir est plus petit ? 

Bah oui moi aussi D'ailleurs je paie le litre 1,05€ en ce moment



Le réservoir est plus petit, la Golf fait 55l

la Cupra fait 50L

Cyrille67 a écrit:la Cupra fait 50L

tout comme la GTD 7 d'ou les consommations différentes par rapport a la 6 qu'on a pu lire sur le fofo
Éternel débat du "combien faites vous de KMS avec le plein"
forcément moins avec la 7 qu' avec la 6 au vue de la diff de capacité réservoir

Un peu plus de 7l pour les 280kms pour rentrer en bourgogne. Quelques dépassements éclairs sans forcer sur le moteur (toujours sous 4000trs/min). La voiture vire à plat même en confort. 

Déjà presque 800 kms. Je sais vous aller hurler que je fasse autant mais faut bien aller au travail.
Test des feux dynamiques hyper-concluant. Rien à redire les nouvelles technologies dans nos voitures sont une totale réussite pour moi

ta déjà plus de bornes que moi 

Je vais commencer à pouvoir taper un peu plus haut dans le compte tours (4500-5000tr/min) avec mon kilométrage qui augmente 

C'est parti 

Découverte hier soir en montrant la voiture à un collègue. Un mode ECO sur le moteur et l'ACC  dans le menu Seat Drive Profile et Individual on a le paramétrage que l'on souhaite.  

Du coup j'ai testé hier soir et ce matin. Et franchement je ne pense l'utilisé énormément. Si on ne freine pas ou n'accélère pas ; la voiture se met au point mort !!! Et le S/S se déclenche très tôt comparé au mode confort... Donc voilà pour du petit trajet quotidien en ville pourquoi pas ; j'ai gagné 0,5 litres sur ma moyenne de parcours pour le travail mais sinon l'intérêt me semble limité et surtout ce passage au point mort me perturbe beaucoup

Toujours pas de mode CUPRA testé mais ce sera pour la semaine prochaine avec des potes (faut partager après tout  ) 
Voici un petit résumé de mes 3000 premiers kilomètres (oui déjà  ) :


Un vrai petit plaisir cette voiture

C'est la voiture qui te donne envie de rouler autant ? ^^

On peut dire que tu aimes la conduire ta Leon 

Sympa l'affichage 

Suis pas sur que Cyrille soit arrivé à 300 kms 

1200 

j'étais pas loin 

Je dois me rendre sur Saint étienne chaque semaine. Mais oui elle donne quand même envie de la conduire 

Romain, le mode "éco" désengage la vitesse ou je me trompe ?? et elle réengage dès qu'on touche l'accélérateur

C'est ça. Elle réengage dès que tu touches ou l'accélérateur ou le frein. 
Si tu viens de lâcher le frein ; elle laissera la vitesse
Si tu viens de lâcher le champi ; elle désengage de nouveau

un peu dangereux je trouve...on perds complètement le frein moteur. 
Ceci dit, je n'ai essayé qu'une seule fois.
Je ne vois pas l'intérêt de mettre ce genre de truc sur une Cupra !

Il faut garder son mode de conduite d'habitude, comme ça on reste toujours sur de bons repères, sinon pour les 3000 premiers t'es resté trop urbain mon ami n'est-ce pas? Pas de long trajets!