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Rabaissement et DCC

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Message par JCDESIGN Mar 17 Aoû 2010 - 14:09

Bonjour à tous,

Je vais bientôt prendre possession d'une GOLF VI GTD (occasion) et celle-ci est équipée du DCC !

Je veux la rabaisser via des combinés filetés KW et en faisant ca je vais supprimer le DCC (ca OK) mais je vais avoir un message d'erreur qui est un peu embettant !

Comment faire pour le desactiver?

Une manip possible via VAG COM??

Sinon je sais que KW propose une module de desactivation du DCC, mais bon 250€ le module ca fait un peu cher...


j'attends donc vos réponses à ce sujet !


merci d'avance
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Message par Cyrille Mar 17 Aoû 2010 - 20:38

je ne savais même pas qu'on pouvait faire ça...et il me semble pas qu'il y ai de membre s'y connaissant dans ce domaine sur le forum...

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Message par JCDESIGN Mar 17 Aoû 2010 - 20:50

Bon ben alors je vais faire le cobaye Rabaissement et DCC 14732

je vous tiendrais informé !

visiblement on peut le desactiver via VAG COM .... affaire à suivre Wink
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Message par Cyrille Mar 17 Aoû 2010 - 20:53

Ah ben oui, tient nous au courant de toute les étapes, ca serait sympa Rabaissement et DCC 89636

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Message par JCDESIGN Mar 17 Aoû 2010 - 20:58

Oui et des autres modifs ne vous inquietez pas Wink
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Message par castor Mer 5 Jan 2011 - 21:32

[img]Rabaissement et DCC Kw10[/img]

ressort court pour dcc
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Message par JCDESIGN Mer 5 Jan 2011 - 21:34

ahhhh ca c'est de la super news, on m'en avait parlé mais j'avais jamais vu !!

good news !!

thanks !!
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Message par castor Mer 5 Jan 2011 - 21:42

pour info
les amorto dcc c'est 150 a 180000 km je suis sur le cul
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Message par robby Mer 18 Mai 2011 - 14:06

castor a écrit:pour info
les amorto dcc c'est 150 a 180000 km je suis sur le cul

Bonjour,

suis un peu une buse en mécanique, c'est plutôt bon ça, non ?

Désolé de la question idiote :(
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Message par Nosman Mer 18 Mai 2011 - 15:04

c'est une belle duré de vie

mais après sa dépend aussi de l'utilisation comme toujours, si tu roule chargé à mort ou que tu utilise les dos d’âne comme tremplin sa va être nettement moins Wink
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Message par robby Mer 18 Mai 2011 - 19:16

Normal, faut pas déconner, mas 206 a 108000 kms, quand je l'ai eu, elle en avait 44000 pour l'instant je n'ai pas eu de soucis, mais les armotisseurs son vachement rigides :( vivement une Golf VI avec DCC :)
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Message par dimi Mer 18 Mai 2011 - 19:38

Salut Nosman comme je te tien Rabaissement et DCC 843210 combien coute les amortisseurs DCC ? merci
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Message par Nosman Mer 18 Mai 2011 - 19:52

heu... chère lol!
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Message par lou750 Mer 18 Mai 2011 - 20:23

http://www.volkswagen-entretien.fr/uploads/brochure/VW_01001280_4_BD_2/book.swf
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Message par Nosman Mer 18 Mai 2011 - 21:23

oh la vache le forfait il est pas chère !

je sais que sur les allroad sa vaut un bras mais la faut que je regarde sa demain la différence me parai énorme affraid
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Message par lou750 Mer 18 Mai 2011 - 21:27

bah moi je sais pas j'y connais rien ...

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Message par Nosman Mer 18 Mai 2011 - 21:29

ben au prix du forfait tu as un amortisseur à poil pour allroad



je sais pour quoi ! c'est pas les même type d'amortisseur, le DCC n'influe pas sur la hauteur alors que ceux du allroad si !
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Message par Nosman Jeu 19 Mai 2011 - 12:54

j'ai regardé se matin par curiosité donc à l'avant il vaut 266TTC pièce et à l'arrière 311TTC pièce
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