GOLF 7

Bonsoir à tous!

Cette après midi je suis allé à la CC du coin pour voir et examiner cette nouvelle mouture !
Niveau extérieur, pas top du tout (après chacun c goûts..)! Il n'y a pas grand changement, a pars des feux arrières assez moches... Pas de grosse surprise, le pare-brise est un peu plus incliné, les rétroviseurs plus reculés.
Par contre l'intérieur ! Magnifique! L'ordinateur de bord est tout simplement magnifique! Ensuite pour la console centrale, écran bcp plus grand (jusqu’à 8 pouces selon la finition) ! La navigation a été complètement revue!
Le plastoc moteur à été revu, assez sympas à mon gout!

Je vais essayer de prendre des photos lors de la porte ouverte le 17/18 Novembre!

Tu as pu essayé l'écran ? Normalement il s'utilise vraiment comme un smartphone.

Ouep! J'ai essayé le "pti" truc! Peut être pas comme un smartphone, mais y'a bcp de ressemblance.. Par contre pas d' effet coverflow.. Mais du progrès! Quand je vois la petite merde que j'ai sur la GTD..

Et alors ? Combien de CV prévus sur GTd ? Et pour quand ?

pour le retour et vivement les photos alors ... et oui des détails du moulin

Merci, on attend les

J'en ai vue une a la concession ou travail mon père en 150ch toutes options c'est vrai que c'est une magnifique voiture et l'intérieur super soigné par contre a l'avant la caméra anti collisions c'est moche :(

ah oui j'allais en parler justement suite aux différents reportages vus, c'est quoi cette caméra, et c'est de série ...

c'est le système anti colision et la par contre ca fait moche

Et je vous rassure, on le voit super bien :p C laid !
coco57160: Ouai c bien un 2.Ol bluemerde 150cv > 4,1l au 100 mais je suis pas sur..

ca me parait optimiste comme conso mais elle pese un peu moins lourd que la golf 6 donc bon peu etre

2ni a écrit:Et alors ? Combien de CV prévus sur GTd ? Et pour quand ?

180 ch et mi 2013 (ou printemps 2013 ).

Elle pèse environ 100kg de moin!
Xpresso; As tu entendu parlé d'une GTD 2.0l Bi turbo de 220cv?

Je vais aller voir ça, le soir du 15 novembre, en avant première, chez mon concess Vw!

AHHHHHHHHHHHH moi c'est le 17 et 18 !!!!

gtd 180ch gti 210 ou 220ch avec pack performance et la r 300 ch toujours en 2l non les diesel il font pas 100kg de moins je crois que c est une 40ene de kilos et les essence c'est quasiment 100 de moins mais pas pour les gti trop d'équipement en tout cas c'est ce que je pense

Je vais fouiller pour avoir une réponse sûr!!
140cv > 150cv
170cv > 180cv

210cv > 220cv

Ceci me semble une suite logique.. Dès que j'ai du nouveau je post!
La R 300cv ? (Puta.. pourquoi ne pas claquer un V6 la dedans..)
Y'a toujours cette foutu FOCUS RS qui a le monopole sur les tractions avec c 305cv stock..

la gtd ce sera 180ch la gti 210ch ou 220(pack performance),la r 300ch voir 305ch et les 100kg de moins c'es tour les essence est encore la gti j'y crois pas avec tout les équipement si on arrive a 50kg c'est deja bien enfin c'est mon avis

ba la nouvelle s3 c'est 300ch donc la r ce sera 300ch la gti il y aura 2 puissance 210 220 ^^

tu peu pas mettre un v6 trop d'émission de co2

On s'en tape du CO2 Avec toute les nouvelles technologie etc etc Il nous pondent même pas un V6 qui pense qu'à rugir en ayant des consos "moindre" etc Je me rappel à l'époque mon voisin avait une GOLF 5 R32... Laisse tomber le bordel la dedans !!!

https://i.servimg.com/u/f40/17/90/72/03/mqb-go10.jpg < Tiens moi je vous gratte tous avec ma voiture elle fait pus que 800kg et toc

impécable elle doit bien marché maintenant ^^ c'est la ou tu te trompe l'ami c'est que la clientel de la golf r elle ne veut pas payé un malus de 160€ par ans en plus donc le co2 c'est tres important apres moi je trouve ca devien ridicule car les moteur on une poussé linéaire pas d'accès de violence c'est un peu pourri

Mouais... Un 2.5l V6 survitaminé qui consomme 5L Et qui crache que dalle en CO2 sa existe? On y arrivera peut être un jour..